Think tank sugiere transferir cazas Gripen a Ucrania lo antes posible.

La combinación de electrónica moderna, ECM efectivo, armamento letal y su capacidad para realizar operaciones dispersas, con una huella logística baja, facilitaría la integración temprana del Gripen en la Fuerza Aérea de Ucrania. El Royal United Services Institute for Defence and Security Studies (RUSI), influyente think tank especializado en Defensa y Seguridad, aconseja que para apoyar a Ucrania en esta nueva etapa del conflicto, en la que las fuerzas rusas se repliegan para consolidar sus posiciones defensivas, es necesario dotar rápidamente a su Fuerza Aérea con cazas occidentales que puedan contrarrestar la superioridad de los Su-35 y MiG-31, al tiempo que pueden operar regularmente fuera de las bases aéreas y tienen requisitos logísticos relativamente bajos. 

 

En estas condiciones, el pequeño pero letal caza sueco Saab Gripen es visto como el candidato ideal. Según el análisis de RUSI , los pilotos rusos han sido cautelosos durante la guerra, por lo que incluso un pequeño número de combatientes occidentales podría tener un efecto disuasorio significativo. La decisión de suministrar un avión de combate occidental estaría intrínsecamente influenciada, y muy probablemente finalmente decidida, por factores políticos. A la larga, es probable que los aviones suministrados por los EE.UU. formen una gran parte del inventario de la futura Fuerza Aérea de Ucrania debido a consideraciones políticas, industriales y financieras.

 

  

 

Sin embargo, las bases aéreas ucranianas siguen teniendo un alto riesgo de ataques con misiles rusos o municiones merodeadoras. Las largas pistas de aterrizaje de alta calidad y los grandes hangares con un amplio equipo de apoyo en tierra necesarios para operar la mayoría de los cazas estadounidenses serían difíciles de construir sin ser observados y atacados. Es por eso que, a corto y mediano plazo, los aviones de combate occidentales entregados a Ucrania deben ser capaces de realizar operaciones dispersas, utilizando equipos de mantenimiento móviles y pequeños equipos de apoyo, y volando desde pistas relativamente duras, para evitar ser neutralizados por ataques rusos de largo alcance. 

 

Diseñado para este tipo de guerra

El Saab Gripen C/D sueco es, con mucho, el candidato más adecuado en términos de cumplir con estos requisitos operativos. Fue diseñado desde el principio para facilitar el mantenimiento y puede ser reabastecido, rearmado y recibir mantenimiento básico por equipos de solo seis tripulantes de tierra utilizando dos vehículos en pequeñas bases aéreas o carreteras, incluso en las duras condiciones del invierno del norte. Además, solo uno de cada equipo debe ser un mantenedor altamente capacitado; el resto pueden ser reclutas o incluso tropas. 

 

Conceptualmente, la Fuerza Aérea Sueca siempre ha enfatizado tácticas de superioridad aérea de bajo nivel desde bases dispersas, de manera similar a como opera actualmente la Fuerza Aérea de Ucrania, por lo que el Gripen fue diseñado con equipos de apoyo en tierra y requisitos de mantenimiento compatibles con ese enfoque. La suite de guerra electrónica del Gripen C/D también está específicamente optimizada para contrarrestar los radares SAM y de combate rusos. Otros factores que hacen que el Gripen sea especialmente adecuado para las necesidades operativas de Ucrania es que puede disparar el misil europeo MBDA Meteor de muy largo alcance que, gracias a su diseño de propulsión estatorreactor, se ve menos afectado por ser lanzado desde baja altitud y baja velocidad subsónica que misiles tradicionales propulsados ​​por cohetes como el R-27 o el AIM-120 AMRAAM. 

 

Este último es particularmente importante para contrarrestar la supremacía mostrada por los cazas Su-35S y MiG-31BM, operando desde grandes alturas, donde demostraron ser siempre efectivos y letales contra las aeronaves ucranianas, gracias a sus potentes radares y misiles aire-aire, en Compromisos más allá del alcance visual (BVR). Finalmente, cabe recordar que los Gripen C/D son cazas polivalentes muy efectivos, pudiendo utilizar varios pods de reconocimiento, guerra electrónica o designación de objetivos, así como una amplia variedad de municiones inteligentes aire-tierra y antibuque, cubriendo con un solo modelo de avión, todo el espectro de misiones requeridas en la guerra aérea moderna.  

 

Fuente: https://www-aviacionline-com