miércoles, 20 de marzo de 2019

PROSUB: El proyecto naval que convertirá a Brasil en un jugador global.

(Marinha do Brasil)

Brasil inició en el 2008, como parte de su Estrategia Nacional de Defensa, el Programa de Desarrollo de Submarinos (PROSUB). El mismo implica la producción de cuatro submarinos convencionales y un submarino nuclear.

Recientemente la Marina de Brasil botó el “Riachuelo” (S-40), el primero del programa PROSUB. Posteriormente, se botaría el Humaitá (S-41), el Tonelero (S-42), y el Angostura (S-43) y finalmente el submarino nuclear “Álvaro Alberto”, todo un game-changer en la región. El proyecto fue iniciado por Lula Da Silva, pero con las idas y venidas, de una situación política y económica inestable, el proyecto se fue retrasando. Sin embargo, con la llegada al poder de Michel Temer, el programa volvió a latir con fuerza, anunciando la puesta en marcha del primer submarino con propulsión nuclear de la región para el año 2029 o 2030. Hecho que sin duda, no puede pasar desapercibido entre los vecinos del sur, ni entre las potencias mundiales. No obstante, existe un detalle que no es menor. Brasil sería el primer país a nivel regional, en poseer un submarino nuclear de ataque con un fuerte uso disuasivo. Aunque su estatus de submarino nuclear no implica que porte armas nucleares, el uso de esta tecnologia dentro de su instrumento militar podría generar dudas en la región.

Entonces, ¿cuál sería el interés de poseer un submarino nuclear sin armas nucleares? La ventaja radica en el rendimiento del submarino, puesto que a diferencia de los submarinos convencionales impulsados por motores diésel-eléctricos, la propulsión nuclear no necesita aire, lo cual remueve la necesidad del submarino de emerger con frecuencia, como sucede con los submarinos convencionales que necesitan salir a la superficie, con cierta frecuencia, para recargar sus baterías. A su vez, un reactor nuclear permite al submarino alcanzar una mayor velocidad durante largos períodos de tiempo. En conclusión, un submarino nuclear posee mayor autonomía que uno de tipo convencional, lo cual le permite planificar su estrategia de vigilancia marítima desde una posición aventajada. Por su parte, Brasil plantea que, en una extensión con dimensiones continentales de 8500 km de costa rica en recursos naturales, que acoge el 95% de las exportaciones e importaciones del comercio derivado de la pesca, y que a su vez, alberga un 90% en reservas de petróleo, supone una zona sensible que requiere de estrategias de protección para las actuales y futuras amenazas.

Así, lo manifestó la misma Marina de Brasil cuando dijo que, como consecuencia, “la posesión de este medio naval garantizará a Brasil innegables capacidades de disuasión y de negación del uso en el mar; por su gran movilidad y autonomía, el submarino con propulsión nuclear es el medio capaz de monitorear las áreas marítimas distantes, condición que se adecua a los intereses brasileños de proteger su enorme plataforma continental y disuadir intenciones hostiles”. Para proteger su plataforma marítima, Brasil invirtió en el proyecto PROSUB, 30.000 millones de reales, más de 8.000 millones de dólares, y espera con el mismo, poder proteger el litoral marítimo y brindar seguridad al Atlántico Sur. El submarino nuclear Álvaro Alberto, podrá permanecer sumergido durante varios meses, y a su vez tendrá la capacidad de alcanzar una velocidad de 35 nudos, unos 65 kilómetros por horas.

Brasil ahora juega con los grandes 
De concluir el proyecto, Brasil se posicionaría en un nivel comparable al que posee el Reino Unido o Estados Unidos en sus zonas de influencia, pero aquí, en el Atlántico Sur. Sin embargo, cuando el Ministerio de Defensa argentino fue consultado sobre el tema, el mismo, respondió que la Argentina no debe preocuparse por la construcción de un submarino nuclear, y negó que la misma acarreara malestar alguno, subrayando que no existen hipótesis de conflicto entre los países vecinos. Pues, ¿que implica que Brasil tenga disponible dicho sistema de armas?

El submarino Álvaro Alberto es un submarino nuclear de ataque que tiene como objetivo funcionar como un arma disuasiva, sin embargo, nada quita que de no sea una herramienta con un enorme peso y efecto a nivel regional y porque no, internacional. Por su parte, dicho submarino le permitirá a Brasil posicionarse como un verdadero jugar global, puesto que al poseer mayor autonomía, y el poder estar sumergido por varios meses, le brinda la capacidad de sumergirse, moverse e incluso atacar, desde donde quiera con menor riesgo de ser detectado. Un recurso con el que solo cuentan las grandes potencias mundiales. Como consecuencia, existirá un aumento en su margen de maniobra, tanto en materia estratégica militar como política con la cual Brasil podrá contar, transformándolo en un jugador dentro del tablero, en vez de un mero observador, como estamos acostumbrados a ser, el resto de los países de la región. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://www.zona-militar.com/

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Egipto compra a Rusia más de 20 cazas pesados Su-35.


Rusia y Egipto han cerrado un contrato de compraventa de más de 20 aviones de combate multifuncionales Sukhoi Su-35 que, junto con cazas más ligeros Mikoyan MiG-29M/M2 deberían reemplazar los obsoletos aviones soviéticos MiG-21 y chinos J-7 en la Fuerza Aérea del país árabe, informa el rotativo Kommersant citando fuentes anónimas del sector de la industria de defensa rusa. 

La publicación detalla que el importe total del contrato, considerando también el equipo de armas que se suministrarán junto las aeronaves, podría ascender más de 2.000 millones de dólares.  El artículo señala que el contrato para la venta de "más de dos docenas de aviones" entró en vigor a fines de 2018 y establece el comienzo del suministro en 2020-2021. Rusia se ha convertido en uno de los mayores proveedores de armas de Egipto. En 2017, El Cairo comenzó a recibir interceptores MiG-35 bajo otro acuerdo con Moscú. El Su-35 es el avión de combate en serie más avanzado de Rusia. También está en servicio con la fuerza aérea china (se ordenó un total de 24 aviones) y ha sido ordenado por Indonesia (11 aviones).

Otras armas que compra Egipto a Rusia
Cabe recordar que en 2014, Moscú y El Cairo ya firmaron un paquete de contratos militares que suponen el suministro de varios sistemas de defensa aérea [sistemas antimisiles Antey-2500 y Buk-M2E], piezas de artillería y armas ligeras de infantería por un importe de 3.500 millones de dólares. 
Posteriormente, se concluyeron una serie de contratos de armas muy importantes para la Fuerza Aérea egipcia que ya se están implementando en la actualidad: el suministro de 46 cazas medios MiG-29M/M2 (por un importe aproximado de 2.000 millones) y 46 helicópteros de ataque Kamov Ka-52. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://actualidad.rt.com/


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Bombardero estadounidense practicó un ataque contra una base naval rusa.

 
Un avión B-52H Stratofortress de gran capacidad de carga estratégica y de gran capacidad de carga estratégica practicó un ataque simulado contra una base naval rusa en la región del Mar Báltico. Un bombardero estratégico de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Se acercó a unas 99 millas (160 km) de la frontera con el exclave ruso de Kaliningrado el viernes, según datos de vuelo de la red de tráfico aéreo Plane Radar. “16:25 hora de Moscú. ”Bombardero estratégico de la Fuerza Aérea de Estados Unidos Boeing B-52H Stratofortress, número de registro 61-0009, que participa en la imitación del bombardeo de la base de la Flota Báltica Rusa”, anunció Plane Radar en Twitter el 15 de marzo. El B-52 es una de las estructuras aéreas más antiguas que aún opera la Fuerza Aérea. Los bombarderos Stratofortress han estado en todos los conflictos desde la guerra de Vietnam. 

Hasta la fecha, los B-52 se han modificado para vuelos de bajo nivel, bombardeos convencionales, vuelos de largo alcance y transporte de equipos defensivos y ofensivos mejorados, incluidos misiles balísticos y de crucero que pueden lanzarse a cientos de kilómetros de sus objetivos. B-52H Stratofortress es capaz de transportar y lanzar armas nucleares. De acuerdo con la información actual, el bombardero puede volar a altas velocidades subsónicas en altitudes de hasta 50,000 pies y puede armarse con misiles de crucero con punta nuclear o una carga útil convencional de hasta 70,000 libras. Los bombarderos B-52H actualmente en servicio fueron construidos entre 1961 y 1963, y se espera que vuelen hasta 2040. La Fuerza Aérea los reemplazará con el nuevo bombardero B-21 Raider, actualmente en desarrollo. (Jesús.R.G.)


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Bélgica y Holanda seleccionan al Grupo Naval-ECA para el suministro de 12 buques caza minas.



Bélgica ha informado de la selección del consorcio belga Naval & Robotics, que agrupa a Naval Group y ECA Robotics, para el suministro de 12 buques caza minas para equipar a las Armadas belga y holandesa. La licitación para el contrato se publicó en el verano de 2018.

Seis buques son para la marina belga, y los otros seis se entregarán a la Armada Real de los Países Bajos (RNLN). El contrato, para el que está previsto un presupuesto de casi dos mil millones de euros, tendrá una duración de 10 años. La notificación final del contrato se prevé tenga lugar en las próximas semanas. Naval Group y ECA Group han estado colaborando desde la década de 1970 en el desminado naval y en los programas de caza minas del programa Tripartito belga-holandés-francés de caza minas.

Programa belga-holandés de adquisición de cazaminas y fragatas.
En junio de 2018, Bélgica y los Países Bajos firmaron un memorando de entendimiento (MoU) para la compra de nuevas fragatas y contramedidas de minas (MCM) para las marinas de ambos países. Bélgica está llevando la iniciativa con respecto a la compra de los 12 buques, -seis para cada país- y los sistemas no tripulados que los acompañan. Por su parte, Holanda es quien lleva la gestión con respecto a la compra de fragatas de usos múltiples. En su calidad de parte principal, firmará un contrato para cuatro fragatas, dos de las cuales serán para Bélgica. Esto se acordó en el Memorando de Entendimiento para la construcción Común de buques, firmado entre los ministros de defensa de ambos países, en diciembre de 2016.


Caza minas clase Tripartita Alkmaar M 864 Willemstad de Holanda

Los nuevos buques MCM reemplazarán a los seis buques de guerra de la clase tripartita de la armada de los Países Bajos, conocidos como caza minas clase Alkmaar. En el caso de la Armada belga, los nuevos buques no solo sustituirán a los seis de la clase tripartita, sino también a la nave de mando y apoyo logístico, Godetia (A960). Los nuevos buques incluirán una gama de sistemas no tripulados como los vehículos de superficie no tripulados (USV), aéreos (UAV) y submarinos (UUV) junto con sonares remolcados y vehículos operados a distancia (ROV) para una identificación y neutralización de minas más rápida y segura. Los buques deberán proteger las vías de navegación y se desplegarán en el ámbito de la OTAN.


La Armada belga espera la entrega de su primer buque en 2023, mientras que la RNLN tiene previsto recibir su nuevo buque MCM no antes de 2025. Para las fragatas, la Organización de Material de Defensa Holandesa (DMO) solicitó una oferta a los astilleros locales Damen Schelde Naval Shipbuilding y Thales Netherlands. En cuanto a los buques MCM, compiten varios diseños europeos, entre ellos Saab MCMV 80, Venet 85 del grupo BMT y Sea Naval Solutions Deviceseas. Las nuevas fragatas sustituirán a las fragatas multiusos de la clase Karel Doorman (clase M) en servicio con el RNLN y la Armada belga. Las nuevas fragatas están planeadas para cumplir un papel de propósito general en la guerra antisubmarina (ASW) como su especialidad. La primera fragata se entregará a la Marina Real de los Países Bajos en 2024, mientras que la primera fragata para la Armada belga se entregará en 2027. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.defense-aerospace.com/

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