¿Cuántos aviones de combate produce Rusia en un año? ojo a los datos ...

En 2022, las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación Rusa probablemente recibirán 27 aviones de combate y dos aviones de entrenamiento y combate Yak-130. Esto no es mucho, considerando las pérdidas que sufrió esta formación en operaciones militares en Ucrania en el mismo período. Sin embargo, los rusos afirman que simplemente están cambiando su economía, incluida la industria de la aviación, hacia la producción de guerra. 

 

Entonces, la pregunta clave hoy es: ¿cómo se compara la producción rusa actual de aviones de combate con la del año pasado? Hacer los cálculos adecuados no es fácil, porque ya en las primeras etapas de la guerra con Ucrania, Rusia comenzó a ocultar el número de aviones puestos en servicio. Se proporcionó información sobre la puesta en servicio de los siguientes tramos de máquinas, especificando su tipo, pero borrando los números tácticos y de serie. Sin embargo, utilizando varios métodos, incluida la comparación de la apariencia de los camuflajes de copias individuales y el análisis de cuántos aviones hay en la foto, se pudo determinar que el año pasado lo más probable es que se transfirieran los siguientes: 

- 6 Su-57

- 7 Su-35S

- 10 Su-34M; 

- 4 Su-30SM; 

- 2 Yak-130. 

 

Proporcionamos detalles en nuestro artículo de enero de 2023. Mientras tanto, sabemos que este año ocurrió lo siguiente: 

- 2 entregas de Su-57 (en septiembre y diciembre )

- 5 entregas de Su-35S (en junio, julio, septiembre, octubre y noviembre)

- 3 entregas de Su-34M (en junio, octubre y noviembre)

- 2 entregas de Su-30SM2 (en julio y diciembre)

- 2 entregas de Yak-130 (en julio y diciembre). 

 

Ninguna de estas entregas tuvo el carácter de una gran ceremonia en la que se entregó a WKS un gran número de máquinas. No es imposible que en muchas ocasiones se pusieran en servicio aviones individuales. Este año (al 27 de diciembre de 2023), se han entregado 12 aviones de combate más dos Yakov-130. En algunos casos se estableció que se transfirieron dos máquinas al mismo tiempo. Por lo tanto, promediando (probablemente en beneficio de los rusos) que cada entrega incluía en promedio dos aviones, resulta que la Fuerza Aérea Rusa recibió 24 nuevos aviones de combate y cuatro máquinas de entrenamiento de combate. Al mismo tiempo, las pérdidas de la aviación rusa en 2023 fueron menores que en 2022. Sin embargo, esto se debe a los ahorros de esta formación durante la mayor parte de este período. Los rusos no empezaron a utilizar WKS con más audacia hasta el otoño de este año, cuando, entre otras cosas, aumentaron las pérdidas. 

 

Entre la aviación de ataque (cerca de Avdijvka) y tras la probable activación de los sistemas antiaéreos alrededor de la cabeza de puente de Krynki, en la orilla oriental del Dniéper, en el Óblast de Jersón. En esta situación, el próximo año y la relación entre las pérdidas rusas y las entregas posteriores de aviones serán interesantes. Parece que ante la ampliación por parte de Ucrania de la zona de antiacceso a la zona del frente en el sur del país, así como la aparición de nuevos sistemas de defensa aérea en el lado ucraniano (por no hablar de los aviones F-16), Las pérdidas rusas aumentarán. Sin embargo, la cuestión de si la producción seguirá siendo relativamente baja y estancada sigue abierta. Este número puede resultar inexacto y variar en varias copias (de un modo u otro). Sin embargo, esto no cambia el hecho de que la producción rusa de aviones de combate en 2023 estuvo al mismo nivel que el año pasado, o quizás incluso ligeramente inferior.  

Fuente: https://defence24-pl