Canadá elige al F-35 como su futuro caza.


El gobierno canadiense seleccionó el F-35 construido por Lockheed Martin como su nuevo avión de combate que reemplazará a la envejecida flota de combate CF-18 Hornet. La ministra de defensa canadiense, Anita Anand, y su contraparte de servicios públicos y adquisiciones, Filomena Tassi, revelaron la elección en una conferencia de prensa en Ottawa el 28 de marzo. Se han destinado hasta C $ 19 mil millones para la adquisición. 
 
Canadá ahora iniciará negociaciones con Lockheed Martin sobre la compra de 88 nuevos cazas como parte del Proyecto de capacidad de caza del futuro. Al mismo tiempo, se espera que el gobierno conserve la opción de celebrar un acuerdo con la sueca Saab, en caso de que fracasen las negociaciones con Lockheed Martin. El caza Gripen obtuvo el segundo lugar en la competencia, luego de que la propuesta Super Hornet de Boeing fuera descartada después de no cumplir con uno o más requisitos del programa. Vale la pena señalar que Canadá ya es un socio internacional en el programa F-35, junto con EE. UU., Reino Unido, Italia, Países Bajos, Australia, Noruega y Dinamarca. Canadá ha estado invirtiendo en el programa Joint Strike Fighter desde 1997, que ha brindado a la industria canadiense la oportunidad de convertirse en parte de la cadena de suministro del F-35, además de asegurar el acceso garantizado al F-35. 
 
También se comprometió con la compra de 65 F-35 en 2010, pero finalmente dio marcha atrás en medio de temores de costos y capacidad. Al anunciar la elección del F-35 el lunes, el gobierno dijo que la aeronave había experimentado mejoras continuas y que había sido autorizada para operar en múltiples jurisdicciones aliadas. Los próximos pasos del proyecto serán garantizar que el proyecto “cumple con todos los requisitos y resultados de Canadá, incluida la relación calidad-precio, la flexibilidad, la protección contra riesgos y las garantías de desempeño y entrega, así como beneficios económicos de alto valor para Canadá. industria aeroespacial y de defensa”. “Es fundamental que los pilotos actuales y futuros de la Royal Canadian Air Force tengan el equipo más avanzado disponible para garantizar que puedan cumplir con el importante trabajo que les pedimos. 
 
Este proyecto de adquisición para RCAF, el más grande en más de tres décadas, ayudará a garantizar que Canadá pueda continuar defendiendo a América del Norte, mejorar nuestra soberanía en el Ártico y cumplir con nuestras obligaciones con la OTAN y NORAD frente a las amenazas actuales y emergentes. Los canadienses pueden estar seguros de que este proceso competitivo brindará los mejores resultados para nuestras Fuerzas Armadas canadienses en las próximas décadas”, dijo el ministro de Defensa Anand. El gobierno canadiense está buscando preparar todo para la entrega de aviones a partir de 2025. Como parte de los preparativos, Canadá está preparando las dos principales bases operativas para los futuros aviones de combate de Canadá, 4 Wing Cold Lake y 3 Wing Bagotville, al otorgar dos contratos para llevar a cabo mejoras de infraestructura para apoyar la entrega de estos futuros combatientes. 
 
El 27 de agosto de 2020, el Ministerio de Defensa anunció un contrato de 9,2 millones de dólares canadienses con EllisDon en Edmonton para el diseño de una nueva instalación de aviones de combate en 4 Wing Cold Lake. Dos meses después, anunció un contrato de $ 12,1 millones con EllisDon-EBC Inc. Joint Venture of Ottawa para el diseño de una nueva instalación de aviones de combate en 3 Wing Bagotville. Esta infraestructura apoyará el mantenimiento y la operación a largo plazo de estos nuevos aviones. Canadá es el segundo país en optar por el Joint Strike Fighter este mes. El 14 de marzo, Alemania anunció que comprará 35 aviones F-35 como reemplazo de la flota Tornado de 40 años en el papel de caza de ataque nuclear. El F-35A asumirá este papel, lo que permitirá a Alemania continuar cumpliendo sus compromisos de acuerdo de intercambio nuclear con los Estados Unidos de la década de 1980. 

Fuente: https://defbrief-com
 
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