Francia completa las pruebas de motores de avión de sexta generación.

Motor en el banco de pruebas en los ensayos de propulsión de la DGA

La agencia de tecnología y adquisiciones de defensa de Francia ha completado las pruebas del prototipo de motor de avión del Sistema de Combate Aéreo del Futuro. Las pruebas marcan la finalización del programa Turenne en dos fases, que fue iniciado por el fabricante francés de motores de aviación Safran en 2015 bajo la supervisión de la Dirección General de Ingeniería de Proyectos de Armamento (DGA) en el centro de Balard en París. El prototipo utilizado en las pruebas se derivó del motor del avión Rafale. 

 

Pruebas de termocolor 

La primera fase del programa consistió en crear, probar digitalmente y producir "un concepto innovador de turbina utilizando procesos modernos: modelo digital escalable, simulaciones digitales en 3D, diseño digital de nuevas aleaciones metálicas, creación de prototipos en fabricación aditiva." La segunda fase se puso en marcha en 2019 incluyendo pruebas de campo, "utilizando la técnica del termocolor, con el objetivo de comparar el mapeo térmico obtenido en la vida real con los datos de las simulaciones realizadas digitalmente en la fase 1". La técnica del termocolor "requiere una pintura sensible al calor; aplicada a los álabes de la turbina del motor de alta presión, mide la temperatura a través de un cambio de color", dijo la DGA. 

 

Más pruebas 

Ahora se analizarán los resultados de la prueba Thermocolor y luego se realizarán pruebas de resistencia durante varios meses. Las pruebas de resistencia incluirán el sometimiento de los álabes de la turbina del motor a un "envejecimiento acelerado... para comprobar su vida útil y su capacidad de garantizar un alto nivel de rendimiento operativo durante largos períodos de tiempo". 

 

La turbina desarrollada en el marco del proyecto Turenne

 

Mientras tanto, las técnicas aeronáuticas de la DGA y el centro de pruebas de Balma están trabajando con Safran para desarrollar un material cerámico resistente al calor. Una vez construido, el material se probará para comprobar su resistencia al calor. 

 

El futuro sistema de combate aéreo 

El Sistema de Combate Aéreo del Futuro es un programa de sistemas de combate aéreo en el que participan Francia, España y Alemania. El proyecto multinacional y multiempresarial incluye un caza de sexta generación y un enjambre de vehículos aéreos no tripulados. Anunciado hace cinco años, el sistema sustituirá al Rafale francés, a los Typhoons alemanes y a los EF-18 Hornets españoles en la década de 2040, y se espera un demostrador hacia 2027.

 

Fuente: https://www.thedefensepost.com

 

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