China probablemente intensificará la producción de cazas furtivos.

La fabricación china del J-20 Mighty Dragon, promocionado por China como un caza furtivo, probablemente aumentará, según los comentarios ofrecidos en la reciente exhibición aérea de Zhuhai (Airshow China 2021) por los funcionarios del programa, quienes, sin embargo, no revelaron ninguna tasa de rampa de producción. 

 

Unos 15 J-20 volaron en formación en Zhuhai, lo que tuvo lugar a finales de septiembre y principios de octubre, y los observadores informaron que un grupo adicional de aviones estaba estacionado en la pista. Global Times, una organización de noticias estatal, citó al diseñador adjunto del J-20 Wang Hitao diciendo que la industria china puede "satisfacer cualquier nivel de demanda de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación para el J-20". Wang dijo que el desarrollo avanzado de aeronaves suele llevar mucho tiempo, pero "especialmente para equipos como el J-20, debemos hacerlo más rápido en todos los aspectos, incluido el diseño, la producción, las pruebas y la elaboración". Informó que el caza ha obtenido un rendimiento "sobresaliente" en sigilo, sensores y potencia de fuego, dijo Global Times. Los funcionarios chinos dijeron que el J-20 está volando con motores WS-10C autóctonos, y los aviones hicieron una serie de demostraciones de vuelo en la exhibición aérea. 

 

Los motores han sido durante mucho tiempo un punto delicado en la aviación china, y las primeras versiones del Mighty Dragon dependían de los motores de diseño ruso. En un artículo separado, Global Times citó a Sun Cong, diseñador jefe del FC-31, desplegado en portaaviones, similar al F-35, diciendo que "la gente ... verá buenas noticias en el avión de combate basado en portaaviones de próxima generación". en el próximo año. El miembro de alto rango del Comité de Servicios Armados del Senado, James Inhofe (R-Okla.), Dijo en una audiencia de confirmación el 5 de octubre que “Nuestros comandantes nos dicen que para el 2025, los chinos tendrán más cazas furtivos de quinta generación en la línea del frente que nosotros". Cuando se le preguntó por el contexto, un portavoz de Inhofe dijo que la información se basó en el testimonio proporcionado por el comandante del Comando Indo-Pacífico de Estados Unidos, el ahora retirado almirante Philip Davidson, durante un testimonio de postura en marzo. 

 

 

El South China Morning Post, otro medio de comunicación estatal, ha informado que China cuenta con 150 J-20 en cuatro regimientos aéreos, la mayoría operando en el interior del país, que al parecer se dedican al entrenamiento y al desarrollo de tácticas. Para igualar solo a la USAF, sin contar los inventarios de la Armada y el Cuerpo de Marines, China tendría que construir 500 J-20 y FC-31 de quinta generación entre ahora y 2025, o 125 aviones por año. Justo antes de Zhuhai, Lockheed Martin y la Oficina del Programa Conjunto F-35 anunciaron que la producción máxima del Lightning II se producirá en 2023, a un ritmo de 156 aviones por año, y se mantendrá en ese nivel "en el futuro previsible". Sin embargo, esa cifra satisfará las demandas de más de una docena de socios y clientes extranjeros de ventas militares. Para el calendario 2021, Lockheed Martin planea entregar 133-139 F-35, aumentando a 151-153 aviones en 2022. 

 

La compañía no ha cumplido con las entregas planificadas debido a problemas en la cadena de suministro derivados de la pandemia COVID-19. Los objetivos de adquisición de la Fuerza Aérea para el F-35 no han cambiado desde el inicio del programa. El servicio planea comprar 1.763 F-35, de los cuales ya ha recibido alrededor de 300. Al ritmo actual de producción, la Fuerza Aérea recibiría su último F-35 en la década de 2050. La Fuerza Aérea no ha revelado planes para comprar más de 43 F-35 anualmente hasta después de que la versión Block 4 comience a salir de la línea de producción en 2023, lo que significa que el servicio probablemente tendrá alrededor de 652 cazas de quinta generación en el marco de tiempo de 2025. , contando F-35 y 180 F-22, pero sin contar los inventarios con la Armada y el Cuerpo de Marines. Esos servicios planean adquirir 273 F-35C y 420 F-35B / C, respectivamente, en total.  

Fuente: https://eurasiantimes.com

 

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