El Ejército de EE. UU. Evalúa la versión mejorada de los obuses Paladin.

 

El Ejército de los Estados Unidos está evaluando una versión mejorada de los obuses autopropulsados ​​M109A6 Paladin en el Centro de Entrenamiento Camp Ripley. Soldados del Ejército de los EE. UU. Asignados al 1.er Batallón 125 de Artillería de campo organizan una demostración de fuego real con sus Paladines M109A6 para validar las actualizaciones de los obuses de la unidad, el 9 de enero de 2021, en Camp Ripley, según un reciente comunicado de prensa del servicio. Los obuses autopropulsados ​​M109 de 155 mm se introdujeron por primera vez en 1962, como una forma de artillería móvil blindada que podía resistir las tácticas de fuego masivo de la artillería pesada y los cohetes soviéticos. 

 

Tanto ellos como sus vehículos blindados de reabastecimiento de municiones M992 han sido reconstruidos y mejorados varias veces para cumplir con los requisitos actuales. El obús autopropulsado Paladin de 155 mm fabricado por BAE Systems es una mejora significativa del sistema de artillería de cañón M109. Paladin cuenta con un sistema automático de control de incendios, sistema de navegación, protección NBC con control de clima, segregación del sistema hidráulico y comunicaciones seguras de voz y digitales. Las actualizaciones del casco, la torreta, la suspensión y el sistema automotriz extienden el tiempo medio entre fallas en casi dos tercios, lo que aumenta la confiabilidad. Esto equivale a un aumento del 40 por ciento en la disponibilidad operativa. El tiempo medio de reparación se reduce a más de la mitad. 

 

Una computadora a bordo identifica los problemas del equipo para facilitar el mantenimiento. Al mismo tiempo, el Ejército de los EE. UU. Comienza a desplegar la nueva versión de los obuses Paladin, llamada M109A7. El M109A7 es el último obús de la familia de vehículos M109 de BAE Systems, el principal sistema de apoyo de fuego indirecto para los equipos de combate de la brigada blindada. Utiliza el armamento principal existente y la estructura de la cabina de un Paladin M109A6 y reemplaza los componentes del chasis del vehículo con componentes de módem comunes al vehículo Bradley. La estructura mejorada del chasis proporciona una mayor capacidad de supervivencia y elementos comunes con los sistemas existentes en el ABCT, lo que reduce los costos de sostenibilidad operativa al reemplazar componentes obsoletos.

 

Fuente: https://defence-blog.com/

 

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