El Mando de Operaciones Especiales (MOE) ya ha seleccionado el que será su nuevo vehículo ligero (VLOE). Se trata del Neton, fabricado por la empresa española Einsa, con sede en Alcalá de Henares (Madrid).
En concreto, el MOE comprará 24 unidades por un valor de 4,8 millones de euros.
Este vehículo sustituirá a los actuales y veteranos Nissan Patrol ML-6.
Desde el pasado mes de mayo el Mando de Apoyo Logístico del Ejército valora dos opciones para convertirse en el nuevo vehículo ligero de operaciones especiales: el citado Neton y una versión del Vamtac de Urovesa.
El Neton, cuyo nombre hace mención al dios hispánico de la guerra o el rayo, presentó una tara de 2.422 kilos, con una capacidad de carga de 1.078 kilos con un consumo de 11,4 litros en un recorrido de 435 km a 80 km/h. Tiene una autonomía de 1.226 kilómetros.
¿24 unidades por 4'8 millones de euros?. Eso sale a 200000 euros la unidad. Más caros que un vamtac st5 con el mínimo de blindaje... ¿cómo se ha alcanzado ese precio, o quien se esta metiendo dinero en el bolsillo?
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