Este avión IL-76 MD no ha sido operado durante 19 años y debería estar operativo en la Brigada de Transporte Aéreo 25 antes del 1 de diciembre de 2019. A partir de 2014, este será el tercer IL-76MD, que ha sido reparado en la "Planta de reparación de aeronaves Nikolaev" y recibirá coloración gris. Al avión le fue reemplazado el cableado eléctrico, tuberías de oxígeno, así como productos de caucho. Además, se instaló un sistema para vuelos al extranjero y un sistema de registro a bordo. El IL-76MD anterior, con el número de vuelo 76697 fue reparado en la "Planta de Aviación Mykolaiv", fue transferido a la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania en octubre de 2018.
La aeronave de transporte militar Il-76 está destinada al transporte de personal, equipo y cargas de diversos fines diseñado por Ilyushin OKB. El avión está diseñado para operar desde aeródromos de concreto y tierra, capaz de entregar cargas de 28-60 toneladas en una distancia de 3600-4200 km con una velocidad de crucero de 750-800 km/h (máxima carga y el rango de vuelo depende de la modificación). La compañía Nikolaev Aircraft Repair Plant ha reparado aviones de transporte militar Il-76MD, así como el bombardero Su-24M y Su-24MR de reconocimiento para las necesidades de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania. (Jesús.R.G.)
La aeronave de transporte militar Il-76 está destinada al transporte de personal, equipo y cargas de diversos fines diseñado por Ilyushin OKB. El avión está diseñado para operar desde aeródromos de concreto y tierra, capaz de entregar cargas de 28-60 toneladas en una distancia de 3600-4200 km con una velocidad de crucero de 750-800 km/h (máxima carga y el rango de vuelo depende de la modificación). La compañía Nikolaev Aircraft Repair Plant ha reparado aviones de transporte militar Il-76MD, así como el bombardero Su-24M y Su-24MR de reconocimiento para las necesidades de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania. (Jesús.R.G.)
Fuente: https://defensayarmas.blogspot.com/
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