Lockheed Martin inauguró su nueva línea de producción F-16 en Greenville, Carolina del Sur, moviendo herramientas y equipos F-16 anteriormente en Fort Worth, Texas, que se utilizarán para ensamblar el F-35.
Lockheed había ofrecido previamente cambiar la línea de producción a la India si ordenaba más de 100 aviones F-16 y la convertía en una base de fabricación para la cadena de suministro global del F-16. El equipo se instaló en un hangar recientemente remodelado en Greenville, donde la compañía comenzará a fabricar aviones F-16 Block 70 a finales de este año, según un comunicado de Lockheed Martin. "Este es un momento emocionante ya que celebramos otro hito importante para el F-16", dijo Michele Evans, vicepresidenta ejecutiva de Lockheed Martin Aeronautics. La demanda sigue aumentando para las nuevas actualizaciones de producción de F-16 y F-16V. Bahrein se convirtió en el primer cliente del Bloque 70 del F-16 en junio de 2018, Eslovaquia firmó una Carta de Acuerdo en diciembre de 2018 para 14 aeronaves del Bloque 70, y Bulgaria y el Gobierno de los EE. UU. Están negociando la adquisición planificada por Bulgaria de una nueva aeronave del Bloque 70 del F-16.
El Departamento de Estado de los EE.UU. También aprobó recientemente la venta propuesta de 25 aviones F-16 Block 72 de nueva producción y mejoras de F-16V para Marruecos. Se crearán más de 400 nuevos trabajos para respaldar la línea de producción F-16 en Greenville. La producción del F-16 también es compatible con cientos de trabajos de ingeniería, adquisiciones, mantenimiento y asistencia al cliente en Lockheed Martin, con sede en EE. UU., Y miles de empleos de proveedores en EE. Una parte importante de la producción de F-16 se produce en la cadena de suministro, que actualmente incluye a más de 400 proveedores de EE. UU. En 41 estados. Hasta la fecha, se han producido 4,588 F-16, y hay aproximadamente 3,000 F-16 operativos en servicio hoy en 25 países. (Jesús.R.G.)
Lockheed había ofrecido previamente cambiar la línea de producción a la India si ordenaba más de 100 aviones F-16 y la convertía en una base de fabricación para la cadena de suministro global del F-16. El equipo se instaló en un hangar recientemente remodelado en Greenville, donde la compañía comenzará a fabricar aviones F-16 Block 70 a finales de este año, según un comunicado de Lockheed Martin. "Este es un momento emocionante ya que celebramos otro hito importante para el F-16", dijo Michele Evans, vicepresidenta ejecutiva de Lockheed Martin Aeronautics. La demanda sigue aumentando para las nuevas actualizaciones de producción de F-16 y F-16V. Bahrein se convirtió en el primer cliente del Bloque 70 del F-16 en junio de 2018, Eslovaquia firmó una Carta de Acuerdo en diciembre de 2018 para 14 aeronaves del Bloque 70, y Bulgaria y el Gobierno de los EE. UU. Están negociando la adquisición planificada por Bulgaria de una nueva aeronave del Bloque 70 del F-16.
El Departamento de Estado de los EE.UU. También aprobó recientemente la venta propuesta de 25 aviones F-16 Block 72 de nueva producción y mejoras de F-16V para Marruecos. Se crearán más de 400 nuevos trabajos para respaldar la línea de producción F-16 en Greenville. La producción del F-16 también es compatible con cientos de trabajos de ingeniería, adquisiciones, mantenimiento y asistencia al cliente en Lockheed Martin, con sede en EE. UU., Y miles de empleos de proveedores en EE. Una parte importante de la producción de F-16 se produce en la cadena de suministro, que actualmente incluye a más de 400 proveedores de EE. UU. En 41 estados. Hasta la fecha, se han producido 4,588 F-16, y hay aproximadamente 3,000 F-16 operativos en servicio hoy en 25 países. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://www.defenseworld.net/
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