El Pentágono anuncia un contrato de $ 745M para construir la próxima generación de rompehielos polares pesados.

Una representación artística del USCG Polar Security Cutter

El Departamento de Defensa de los Estados Unidos anunció el 23 de abril que VT Halter Marine fue seleccionado para construir la próxima generación de rompehielos polares pesados ​​en un contrato por un valor de hasta $ 745,9 millones. Una declaración del Departamento de Defensa dijo que el acuerdo cubre el diseño detallado y la construcción del Cortador de Seguridad Polar (PSC) de la Guardia Costera de los Estados Unidos (USCG, por sus siglas en inglés) (anteriormente, Heavy Polar Ice Breaker). 

El programa PSC es una inversión de varios años del Departamento de Seguridad Nacional y una adquisición importante del sistema de USCG para adquirir hasta tres PSC de múltiples misiones para recapitalizar la flota de rompehielos pesados ​​de USCG que han agotado su vida útil de diseño. La misión del PSC será garantizar el acceso continuo a ambas regiones polares y apoyar las necesidades económicas, comerciales, marítimas y de seguridad nacional del país. Este contrato también incluye opciones que, si se ejercitan, elevarían el valor acumulado de este contrato a $ 1,9 mil millones. Los rompehielos polares pesados ​​podrán defenderse en la superficie usando armas removibles y podrán equiparse con sensores y armas adicionales. 

Los barcos estarán equipados con radares de búsqueda de superficie y aire, serán capaces de comunicarse con otros barcos y aeronaves del Departamento de Defensa, Guardacostas y Fundación Nacional de Ciencia. La nueva flota de rompehielos permitirá a la USCG realizar misiones en el Ártico, como operaciones de defensa y preparación; defendiendo la soberanía e intereses de Estados Unidos; actividades de seguridad nacional y seguridad marítima; PWCS (puertos, vías fluviales y seguridad costera); investigación; búsqueda y rescate; Apoyo logístico y escolta de buques. Se espera que el trabajo se complete en junio de 2024. Si se ejercitan todas las opciones, el trabajo continuará hasta noviembre de 2027. (Jesús.R.G.)


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