India eliminará progresivamente todos sus aviones MiG-21 y MiG-27ML antes del año 2024.

Caza Mig-21

Todos los aviones de combate MiG-21 y MiG-27ML de origen ruso, serán retirados de la Fuerza Aérea de la India (IAF) antes del año 2024 de forma escalonada, ha manifestado esta mañana en el Parlamento la ministra de Defensa de la India, Nirmala Sitharaman. En su declaración ante el Parlamento, la ministra ha señalado que “los aviones MiG-21 y MiG-27 UPG (Mejorados) de la Fuerza Aérea serán eliminados progresivamente una vez completada su Vida Técnica Total para el año 2024”. Los MiG propensos a los accidentes se han estrellado repetidamente y algunos expertos de la defensa los han denominado como “ataúdes voladores”, al estar siendo utilizados mucho más allá de su vida útil operativa. 

Los MiG de fabricación rusa fueron introducidos en la India en la década de 1960 y se suponía que serían retirados del servicio en la década de 1990, pero como la IAF no ha comprado ningún activo aéreo significativo a lo largo de los años, estos aviones se han estado manteniendo en servicio con actualizaciones ocasionales. Según las estimaciones proporcionadas por el Ministerio de Defensa, más de 400 MiG 21 se han estrellado en todo el mundo desde el 14 de febrero de 1955 fecha de su primer vuelo, en la mayoría de los casos debido a problemas técnicos. Esto también ha llevado al agotamiento de los escuadrones de vuelo de la Fuerza Aérea de la India. Según el gobierno de Nueva Delhi, la Fuerza Aérea necesita más de 42 escuadrones de vuelo para proteger sus fronteras con Pakistán y China, actualmente se encuentra en su nivel más bajo, con solo 31 escuadrones y con la eliminación gradual de los MiG 21y MiG-27, la IAF se quedará con solo 15-16 escuadrones de vuelo. Los expertos en defensa y ex oficiales de la Fuerza Aérea han expresado su deseo de que el gobierno tome medidas inmediatas para hacer frente a esta situación alarmante. 

Caza Mig-27

Se espera que muy pronto los aviones de fabricación nacional Tejas diseñados y desarrollados por HAL (Hindustán Aeronautics Limited) puedan ir sustituyendo a los gastados MiG-21 y MiG-27 mientras se espera la llegada de los 36 avanzados Rafale de fabricación francesa. Un oficial de la IAF ha señalado que al nuevo Tejas “se le había dado la Autorización Operacional Final (FOC) hace apenas una semana y que muy pronto se pondría en servicio activo con la Fuerza Aérea. Aparte de esto, esperamos que el Rafale llegue pronto y que sea una de las mayores adquisiciones de la IAF en los últimos tiempos”, agregó. El gigante estadounidense Lockheed Martin ha propuesto al gobierno de la India la construcción de aviones de combate de cuarta generación F-21 para la India en la línea de los aviones F-16 pakistaníes. En su propuesta, Lockheed Martin se ha comprometido a que los F-21 se construirían en el país y exclusivamente para la India, incorporando tecnología avanzada en base a sus necesidades. (Jesús.R.G.)

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