Rusia mejora el sigilo del caza Su-57 rival del F-35, F-22.

Los medios de comunicación rusos anunciaron ayer viernes que el fabricante del avión, había mejorado significativamente el sigilo de su avión de combate Su-57 al aplicar un revestimiento a la cubierta de cristal de la cabina que lo hacía más indetectable al radar, así como mejoras similares que se habían introducido a su bombardero nuclear Tu-160. La corporación de defensa estatal rusa, Rostec, dijo a los medios de comunicación rusos que el nuevo revestimiento “duplica la absorción de las ondas del radar y reduce la señal de la cabina del avión en un 30%” y añadió que los aviones Su-57, Su-30, Su-34, Su-35 y los MiG-29K de Rusia ya cuentan o están en proceso de recibir la actualización. 

Sin embargo, ninguno de esos aviones, incluido el Su-57, que Rusia considera explícitamente como un caza furtivo, es considerado así por los expertos contactados por Business Insider. Mientras que los cazas y los bombarderos Sukhoi tienen una maniobrabilidad envidiable y una capacidad de combate seria, solo los Estados Unidos y China han producido verdaderos cazas furtivos. Un científico experto en aeronáutica que ha estado trabajando en aviones estadounidenses al ver las fotos del Su-57 declaró en una entrevista que Rusia apenas había intentado hacer que el avión no fuera visible al radar. Los remaches visibles que sobresalen de la estructura del avión y las jorobas acentuadoras estropeaban cualquier posible sigilo en el diseño, afirmó el experto. Los materiales de absorción de radar se han utilizado para disimular los aviones de combate desde la Segunda Guerra Mundial y tienen hasta cierto punto su utilidad, pero no servirán para ocultar a los aviones rusos que tienen que llevar armas de forma externa en el fuselaje. 

La agencia de noticias TASS, un medio de comunicación estatal ruso, describió al Su-57 como un “caza multipropósito diseñado para destruir todo tipo de objetivos aéreos a larga y corta distancia y alcanzar objetivos terrestres y navales enemigos, superando sus capacidades de defensa aérea”. Pero Rusia se ha resignado a no producir en serie el avión, quizá por la falta de los materiales adecuados para el sigilo, quizá por la falta de dinero para continuar con su desarrollo al abandonar la India su interés por el proyecto, y todo esto, a pesar de declararlo “probado en combate” después de unos pocos compromisos limitados contra las fuerzas rebeldes en Siria que no tenían capacidades antiaéreas. Otro de los proyectos futuristas de próxima generación que las autoridades de Moscú han intentado vender como invencible, es el tanque T-14, que también se ha visto reducida su producción en masa a medida que Rusia lucha con los precios del petróleo y las fuertes sanciones impuestas por Estados Unidos a su economía y a sus productos para vender al resto de países. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://www.businessinsider.es/

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