La Fuerza Aérea de Israel está considerando el último avión de combate F-15 de Boeing sobre la compra de un tercer escuadrón del caza furtivo F-35 debido a la mayor carga de armas del anterior. A pesar de un precio que podría ser un 30% o 40% más que el del F-35, el F-15 podría ser atractivo para la IAF debido a su capacidad de llevar una variedad de armas en puntos duros externos a diferencia del Lockheed Martin, aeronaves cuya carga útil de armas es limitada debido a su bahía interna de armas. La IAF ha recibido 12 aviones de combate furtivos F-35I "Adir" y se espera que reciba un total de 50 para formar dos escuadrones completos en 2024. Si bien la carta de intención original firmada entre Israel y Lockheed Martin era para 75 aeronaves, la IAF Actualmente está decidiendo si comprar otros 25 cazas F-35 o comprar un escuadrón de los F-15 de última generación.
Otra opción podría ser comprar el avión de despegue vertical y aterrizar F-35B, dijo el correo de Jerusalén citando a un ejecutivo de Lockheed Martin. Israel ha expresado interés en el pasado por adquirir el F-35B, una opción que permite que el avión aterrice en pistas mucho más cortas si las bases de la IAF son atacadas por aviones o misiles iraníes de Hezbollah. Como el F-15 no es un avión furtivo, Boeing ha diseñado sus alas para poder transportar más bombas y misiles. El F-15 de Boeing también será más caro que el ya costoso F-35 de Lockheed, que costará entre $ 110 millones y $ 130 millones por avión, en comparación con el F-35 cuyo precio se espera baje a $ 80 millones cada uno en 2020. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://www.defenseworld.net/
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