sábado, 15 de abril de 2017

5ª generación de caza japonés puede ser una alternativa a FGFA en la India?


Después de ser negada la oportunidad de adquirir el caza Lockheed Martin F-22 Raptor y debido al aumento de las tensiones y las amenazas de la fuerza aérea china en la región. Tokio decidió desarrollar un avanzado de combate quinta generación cuyo proyecto está encabezado por Mitsubishi y que va por F-3 juego que está destinado a funcionar de lado a lado del Lockheed Martin F-35 y F-15. Se propone que el F-3 se encuentra por encima de una clase en términos de capacidad de rendimiento y las armas de carga sobre el F-35. Japón ha desarrollado y probado un prototipo de avión de Tecnología Avanzada Demostrador-X (ATD-X), que será un precursor del F-3 con numerosas tecnologías furtivas desarrollados por Tokio.

El mes pasado, Japón y el Reino Unido acordaron explorar opciones para el desarrollo conjunto de un avión furtivo y también sugirieron que están interesados ​​en explorar las discusiones con otros países en el desarrollo de un avión de combate de última generación. Muchos analistas occidental de Defensa sugirió que Tokio está tratando de aprender de su error del pasado, especialmente después de su último programa F-2 de aviones de combate ha sido ampliamente criticado por ser más caro que una compra tomando sólo 100 aeronaves producidas. Tokio está claramente tratando de evitar el mismo destino para su programa F-3 y está buscando un socio internacional que pueden financiar y también adquirir este avión para facilitar la financiación del desarrollo del programa.
 
QUE LA INDIA?  
Si por alguna razón el FGFA indo-rusa no es aprobado, Japón acuerdan hacer de la India un socio en el proyecto, la India tendrá la oportunidad de utilizar algunas de sus tecnologías desarrolladas en el programa de AMCA.

Con la cooperación técnica activa de países como el Reino Unido y Japón, el proyecto tiene una mayor probabilidad de éxito en la producción ya que la fuerza de Japón de Autodefensa ha colocado un requisito para 150 aviones. 
 
CONCLUSIÓN
Aunque hay muchas excepciones, porque hay dudas incluso sobre la clasificación actual del F-3 como caza de quinta generación y la superioridad para que pueda ser colocado por encima del AMCA. Sin embargo, Japón tiene previsto desarrollar el F-3 y ponerlo en producción en 2030, el mismo horario que la India propone al AMCA, lo que podría permitir a la India se benefician de la tecnología desarrollada común para ambos peleadores. (Jesús.R.G.)

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