jueves, 8 de septiembre de 2016

La Fuerza Aérea Uruguaya evalúa el avión de entrenamiento avanzado Hongdu L-15A.


PLA Hongdu L-15 Falcon supersonic training and light attack aircraft

Entre el 11 y 21 del pasado mes de agosto, una delegación de oficiales de la Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) ha llevado a cabo una visita a instalaciones del fabricante aeronáutico China National Aero-Technology Import & Export Corporation, más conocido como CATIC, para conocer de cerca las capacidades y parámetros técnicos de vuelo del avión jet de entrenamiento avanzado Hongdu L-15A. La aeronave ha sido diseñada por Hongdu Aviation Industry Corporation. La delegación uruguaya ha recorrrido la línea de producción, las facilidades de simulación de vuelo, probando la fidelidad de estos sistemas y vuelos de prueba en el L-15A. No es la primera oportunidad en que la FAU manifiesta interés por el L-15, con un número de pilotos uruguayos que ya han probado en 2011 el avión. 

Dificultades presupuestarias no han permitido a la FAU concretar el reemplazo de los A-37B Dragonfly, uno de los cuales ha sufrido un lamentable accidente en agosto reciente, en el que han fallecido sus dos pilotos. De acuerdo a información no oficial la FAU estaría interesada en la adquisición de hasta 12 aviones. El L-15 es un avión LIFT (Lead-In Fighter Trainer) que utiliza dos motores turbofan con control digital FADEC, asientos en tandem, una única ala vertical, tren de aterrizaje tipo triciclo, sistema de control de vuelo Fly-By-Wire de tres jees y cuadrúple redundancia, aviónica digital, entre otros. La aeronave tiene capacidad para realizar misiones de combate aéreo y ataque a superficie. (Jesús.R.G.)

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