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La Fuerza Aerea Uruguaya muestra interés en aeronaves del programa OA-X.

La Fuerza Aérea de Uruguay apostará por sus Pilatus mientras no se adquieran nuevos vectores.

La Fuerza Aérea Uruguaya evalúa el avión de entrenamiento avanzado Hongdu L-15A.

Los Pucará dejarán de volar en marzo del 2017 .

La Fuerza Aérea de Uruguay evalúa incorporar Super Tucano de la FAB y más Bandeirante.

Uruguay contrata a una empresa argentina para el mantenimiento de los motores de sus aviones C212.

Uruguay evalúa las capacidades del VANT 'Skylark' de Elbit para su Ejército.

Los C 212-300 de la FAU adquiridos a Portugal ya portan distintivos uruguayos. Sus radares de patrulla marítima no han de ser modernizados.

En 18 meses la Fuerza Aérea Uruguaya no tendría operativos ni sus A-37 ni los Pucará.

Una delegación de la Fuerza Aérea Uruguaya visita FAdeA para analizar el futuro de sus Pucará.

Oma Sud quiere presentar el Skycar multimisión en Uruguay.

Fuerza Aérea Uruguay tendrá que esperar un poco más procede suizo F-5.

La Fuerza Aérea de Uruguay concreta la compra de dos aviones C212-300 a Portugal.

Uruguay recibe 3 más aviones A-37 Dragonfly B, de Ecuador!

La Fuerza Aérea del Uruguay confirma el interés por el avión de caza F-5.

Antes del término del año la Fuerza Aérea Uruguaya cerrará la adquisición de los A-37 ecuatorianos y de los C-212/300 portugueses.

Ecuador posterga la transferencia de aviones A-37B a la Fuerza Aérea de Uruguay.

Uruguay propone oficialmente la compra de 10 F-5 suizos.