Lockheed Martin recientemente demostro y validó su sistema de largo alcance de misiles anti-buque (LRASM) que se puedan lanzar desde cualquier MK 41 Vertical Launch System (VLS) con sólo modificando el software para equipos de a bordo existente. Durante el ensayo financiado por la compañía, LRASM y Tactical Tomahawk Armas Control System (TTWCS), el módulo de lanzamiento MK-41 y Mk-114 con software modificado ejecutaron misiones simuladas y proporcionaron todas las interfaces eléctricas y transferencias de datos necesarias para preparar y poner en marcha los LRASMs. El LRASM es un misil anti-buque autónomo de precisión guiados por el aprovechamiento de los exitosos misiles Standoff de rango extendido aire-superficie, y está diseñado para satisfacer las necesidades de superficie anti-arma ofensiva de la Armada de los EE.UU. y aviones de combate de la Fuerza Aérea. "Esta prueba demuestra el bajo riesgo y bajo costo de lanzar LRASM de un barco, y fue posible gracias a un trabajo en equipo entre empresas", dijo Glenn Kuller, vicepresidente de programas avanzados y especiales en Lockheed Martin Misiles y Fuego de control.
"Este éxito de programa ayuda a allanar el camino para una rápida capacidad de lanzamiento de superficie, satisfacción de las necesidades fundamentales de nuestros Warfighters". Lockheed Martin ha invertido $ 30 millones para reducir el riesgo y acelerar los LRASM con capacidad operativa inicial en los DDG de EE.UU.. Lockheed Martin colabora con varios laboratorios de la Armada para desarrollar e integrar el TTWCS. En septiembre de 2013, Lockheed Martin ha lanzado con éxito el primer LRASM impulsado vehículo de prueba desde un módulo MK 41 lanzador en el White Sands Missile Range, Nuevo México. Durante la prueba, MK 41 encendió con éxito el motor de cohete LRASM Mk-114, y el LRASM impulsado salió a través de la tapa del vaso y realizó un perfil de vuelo guiado similar a una configuración táctica. En 2014, habrá dos demostraciones de superficie de lanzamiento financiados por DARPA con LRASM lanzado verticalmente desde el barco en el desierto en el White Sands Missile Range, la transición a controlar el impacto de vuelo y el área de objetivo.
Fuente: http://www.navyrecognition.com/
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