No te preocupes: aviones de ataque A-10 permanecerán activos. Por lo menos por algún tiempo.

Northrop Grumman ha sido recientemente galardonado con dos contratos de la USAF. La cuestión que se rige por estos contratos es un apoyo logístico para los A-10 Warthog, y la suma de dinero asignada al contrato es de $ 24 millones. El contrato se llama el Programa de Apoyo al A-10 Thunderbolt de Ciclo de Vida (TLPS). Lo que es más, el contrato incluye ASIP (aviones programa de integridad estructural) modernización V. Su supuesto es mantener el A-10 volando hasta por lo menos el 2028 y después de esa fecha y es posible que la aeronave recibirá sistemas actualizados. 

En otras palabras, esto significa que el A-10 permanecerá en el servicio activo en grandes cantidades a pesar de que después de que el secuestro esto no estaba tan seguro. El proceso será, al menos, se prolongue en el tiempo, hasta que por lo menos se introduzca un gran número de F-35. Incluso el A-10 sigue siendo considerado el mejor avión de Apoyo Aéreo Cercano que se haya diseñado, sus capacidades pueden ser un poco limitados es escenarios particulares, como en el teatro del Pacífico. Además, es un avión de un solo propósito puramente, en oposición al F-35. La Fuerza Aérea de EE.UU. opera 346 A-10, la mitad de los usados ​​por la Guardia Nacional Aérea. El Congreso protestó contra la eliminación de 5 escuadrones de A-10 el año pasado, y ya ha dicho que la protesta se va a continuar en 2014. 

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Fuente: http://theaviationist.com/