DAPA, la Agencia de
Compras para la Defensa de Corea del Sur, ha previsto seleccionar el
sistema de armas ganador de la licitación abierta para la compra de
aviones caza para la Fuerza Aérea del país asiático (ROKAF, por sus
siglas en inglés) hacia mediados del presente mes de septiembre. En
carrera el Consorcio Eurofighter, Boeing y Lockheed Martin. Sobre un presupuesto aproximado de 7.2 mil millones de dólares, DAPA
tuvo que suspender el proceso por seis semanas tras el análisis de las
propuestas de los tres postulantes. Las tres superaban el presupuesto
estatal asignado a la transacción. El avión furtivo F-35 Joint Strike Fighter fabricado por Lockheed
Martin, considerado en círuclos especialistas como demasiado costoso
para las capacidades que ofrece, ha sido practicamente eliminado puesto
que la aeronave fue presentada por el gobierno estadounidense a través
del programa Ventas Militares al Extranjero (FMS) y los funcionarios
estatales no han presentado una propuesta revisada por debajo del
presupuesto coreano.
EADS (parte del Consorcio Eurofighter) y Boeing han presentado
propuestas revisadas a tiempo. Sin embargo, Boeing, que ya ha vendido
los cazadores F-15 a la ROKAF en dos anteriores oportunidades es
considerada la favorita para hacerse del jugoso contrato. Además la
segunda propuesta de EADS no habría satisfecho a los oficiales de DAPA. Un reporte publicado por Defense News indica que DAPA está revisando
una única propuesta, la cual se coloca or debajo del presupuesto antes
de la decisión final. La propuesta ganadora par ala compra-venta de 120
aviones caza sería el Boeing F-15SE Silent Eagle, que integra bahías
internas laterales para el porte furtivo de misiles. Inicialmente el objetivo dela licitación era incorporar aviones
furtivos en la ROKAF para competir con los F-35 que eventualmente
comprará Japón y el J-20 que está bajo desarrollo en China.
Fuente: http://maquina-de-combate.com/
LES DIJE
ResponderEliminarGANARÍA F-15 SILENT EAGLE
Los Sur coreanos prefirieron la transferencia de tecnología a comrpar cazas muy costosos como el f-35 o cazas costosos que no garantizan mantenimiento incluído ya que europa vende el caza y las piezas aparte
Sur corea prefirió la transferencia y así poder fabricar aunque la licencia es cara LO VALE
Lo compran porque es el mejor calidad PRECIO ni mas ni menos...ellos tienen puesta su mirada en el proyecto nacional de caza quinta generacion porque saben que este caza no es mas que un apaño al mas puro estilo bricomania y en 10 años esta desfasado.
ResponderEliminarLo dudo mucho
EliminarEn ese caso el eurfigter ya no tendría mucho futuro y el eurofigter puede dar su servicio hasta el 2030 como lo hace el mig-31
Ambos cazas todavía pueden ser modernizados y pueden dar mucho (todavía)
El f-15 Silent Eagle es muy seguro de la cabina (cosa que no tiene el f-22 ni el f-35) , tiene furtividad (no es demasiada pero es buena) , tiene buen combate a larga distancia , media y corta , es multi-rol ya que puede atacar casi cualquier objetivo y tiene nuevos sistemas que es un híbrido entre f-15 y un caza completo de 5º generación
Si suponemos al doble la escala que de 5 es 10
el f-15 Silent eagle es 9.5 de 10 osea que está a un mínimo borde de ser considerado de quinta generación (igual ocurre lo mismo con el su-35)
cazas de 4.5 son los cazas europeos y cazas de 4º genearción modernizados
que equivale a un 8 pero el caza de 4.5 podría equivaler a 9 y 4++ es 9.5
En caso de los 4 prototipos de su-47 son de generación 5.5 (11 de 12)
al igual que el Pak-fa que son 11 de 12
Ambos pasan de la quinta generación ofreciendo algo aún más que la 5º generación (como es supuestamente el f-22) 5º de 5º.
Pero es mejor tener licencia a comprar el caza europeo ya que los cazas europeos se venden todo por separado y los cazas estadounidenses no pasaban licencias más que el boening que al paso de 60 a 120 cazas (dependiendo la negociación) se tranfería la licencia (vendida de una forma aparte)
Pero pues garantizaban fabricación propia y a un menor costo , capacidad de exportación ya que estados unidos no se ve muy interesado en el f-15 silent eagle (no se porque si podría ser mejor que el f-22 y f-35)