Lockheed Martin ha recibido un contrato Undefinitized Acción del Gobierno de EE.UU. para la venta militar extranjera de un nuevo 130J C a Israel, con la financiación de los elementos avanzados de adquisición de las aeronaves de terceros.
Israel ha ordenado que sea el primer C-130J en abril de 2010 y recibirá la aeronave en la primavera de 2013. Los siguientes dos aviones serán entregados a finales de 2013 y fines de 2014, respectivamente. El contrato también incluye una serie de elementos para satisfacer las únicas necesidades operacionales de Israel. El israelí de la Fuerza Aérea de Super Hercules son el fuselaje más largo o "estirada" variante de la C-130J.
"Estamos proporcionando a Israel con el avión de transporte más flexible y capaz en el mundo en ese país continúa expandiendo su flota de transporte aéreo avanzado. El resultado de múltiples funciones y capacidad multi-misión y el funcionamiento de la C-130J están perfectamente adaptadas a las necesidades únicas de la Fuerza Aérea de Israel, "dijo Jim Grant, vicepresidente de Lockheed Martin de Desarrollo de Negocios de Movilidad Aérea.
Aeronaves de Israel se están modificando durante la producción con elementos no de desarrollo, que incluyen un mejorado servicio central del ala vida, dos integrados Sistemas de Posicionamiento Global y un receptáculo universal de reabastecimiento en vuelo de instalación Varadero sistema de reabastecimiento en vuelo.
Israel ha ordenado que sea el primer C-130J en abril de 2010 y recibirá la aeronave en la primavera de 2013. Los siguientes dos aviones serán entregados a finales de 2013 y fines de 2014, respectivamente. El contrato también incluye una serie de elementos para satisfacer las únicas necesidades operacionales de Israel. El israelí de la Fuerza Aérea de Super Hercules son el fuselaje más largo o "estirada" variante de la C-130J.
"Estamos proporcionando a Israel con el avión de transporte más flexible y capaz en el mundo en ese país continúa expandiendo su flota de transporte aéreo avanzado. El resultado de múltiples funciones y capacidad multi-misión y el funcionamiento de la C-130J están perfectamente adaptadas a las necesidades únicas de la Fuerza Aérea de Israel, "dijo Jim Grant, vicepresidente de Lockheed Martin de Desarrollo de Negocios de Movilidad Aérea.
Aeronaves de Israel se están modificando durante la producción con elementos no de desarrollo, que incluyen un mejorado servicio central del ala vida, dos integrados Sistemas de Posicionamiento Global y un receptáculo universal de reabastecimiento en vuelo de instalación Varadero sistema de reabastecimiento en vuelo.
http://www.air-attack.com
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