Un caza F-16 ucraniano derriba a un bombardero de combate ruso Su-34?

La reciente y no vergonzosa pérdida de otra jet y tripulante en combate aéreo en Ucrania por parte de la Fuerza Aérea de Rusia, la reciente y no-pequeña pérdida de otros $42 millones y la tripulación en combate aéreo en Ucrania es casi seguro, pero una sólida prueba de respaldo que un piloto ucraniano anotó la primera muerte de un avión ruso de Kiev Post es bastante difícil de encontrar, un chequeo de hecho del compromiso encontrado. 

 

El primer informe del compromiso parece haber aparecido en un canal de Telegram escrito por un antiguo bloguero llamado VDV Za Chesnost I Spravedlivost, a las 12:23 PM del sábado. 12. El texto completo de la cuenta en ruso del derribo decía: "Urgente". Nuestro Su-34 fue derribado. La tripulación fue asesinada. El avión fue derribado durante una caída de la FAB (bomba de alto explosivo) con un UMPK (kit bomba de deslizamiento instalado en la bomba), a unos 50 km de la línea del frente. Nuestro Su-34 aparentemente fue derribado por un F-16, que estaba sobre territorio controlado por el enemigo. Pronto habrá más pérdidas de este tipo. La OTAN ha enviado F-16 a cazar. Ahora habrá menos FABs volando en los ucranianos. Consecuentemente, nuestras pérdidas de infantería aumentarán. 

 

El Sukhoi-34 (nombre de reporte de la OTAN: Fullback) es el avión de ataque más moderno de Rusia. En combate contra Ucrania, el avión vuela más a menudo misiones que lanzan bombas de planeo lanzadas desde fuera de la gama de defensas aéreas ucranianas. Según publicaciones anteriores en el canal, el autor VDV es un oficial paracaidista ruso que presta servicios con las fuerzas del Kremlin desplegadas en el sur de Ucrania. Según los estándares de la Guerra Russo-Ukrainiana, su lectora es modesto con 12.400 seguidores. El canal comenzó a operar el 18 de julio de 2023, relativamente tarde para los principales milbggers prorrusos, la mayoría de los cuales comenzaron a crear contenido a finales de la década de 2010. Un grupo partidista ucraniano dijo el domingo que había avistado a personal norcoreano en áreas de entrenamiento militar en la región ocupada de Donetsk. 

 

Contrastando fuertemente con esas plataformas pro-Moscú establecidas más a más tiempo, algunos de cuyos creadores aparecen abiertamente en los medios estatales rusos, el contenido publicado por VDV ha permanecido en el anonimato, pero también consistentemente crítico con el liderazgo militar ruso, particularmente en lo que respecta al general Mikhail Teplinskiy, comandante del Grupo de Fuerzas del Sur de Rusia. El canal VDV pide que Teplinskiy se despida por incompetencia casi a diario. El reportaje de VDVs sobre un F-16 ucraniano derribando un Su-34 ruso rápidamente se volvió viral y mundial, extendiéndose por los océanos y en las principales plataformas de noticias en horas. Investigadores del Kyiv Post encontraron el post de VDVs sobre el supuesto derribado citado en los medios de comunicación de Sudamérica, China, y en importantes publicaciones a ambos lados del Atlántico. Según múltiples fuentes, el avión ruso cayó al este de la ciudad ucraniana Kramatorsk, en el frente oriental de Donbas. 

 

Las imágenes de escombros terrestres, comúnmente rápidamente haciendo pública tras la destrucción de un avión de combate ruso, no se verían tanto en plataformas de información militares ucranianas como rusas 60 horas después del informe de VDV. Un solo video de un Su-34 que cayó, bateó de ida y vuelta entre algunos blogueros el domingo, resultó ser un recaudo de un video de derribado capturado en 2022. Algunos milblogueros rusos han alegado que el canal de VDV Telegram que pretende ser comentado y la opinión de un miembro patriótico del servicio ruso, es de hecho una operación de bandera falsa ucraniana que lleva malas noticias sobre el ejército ruso a las redes sociales en ruso. Los gerentes de canales de VDV no habían respondido a una solicitud de comentarios del Kyiv Post para cuando se presentó este artículo. La popular milblogger rusa FighterBomber, un con un consterno colaborador de Telegram antiucraniano estrechamente asociado y abiertamente a la Fuerza Aérea rusa, en un octubre. 13 post confirmó que la aeronave se había perdido en operaciones. 

 

Las afirmaciones de que un F-16 disparo el Su-34 hacia abajo son infundidos, dijo, porque la Fuerza Aérea de Ucrania como una cuestión de política mantiene el avión estándar de la OTAN lejos de la línea del frente, debido a los temores de los medios de comunicación y asuntos públicos de la explosión eran un F-16 para ser derribado. Las afirmaciones de VDV son noticias falsas generadas por Kiev, dijo a 500.000 seguidores. Queridos suscriptores. La guerra está en su tercer año. Las guerras son [luchadas] no sólo en el campo de batalla, sino también en Internet. Tanto la nuestra como la de los demás están luchando por tus cerebros inmaduros, un furioso Oct. 13 post dijo. O te hacen p*ss en los oídos o no te dicen toda la verdad, o no te dicen nada en absoluto. Es diferente en todos los casos. A algunas personas se les paga por una mentira pura. Ambos tripulantes murieron y la aeronave fue una pérdida total, dijo. 

 

Los principales medios ucranianos han informado de los F-16 vs. Su-34 noticia con cautela, sin que la mayoría señalara que ni el Ministerio de Defensa ruso ni los funcionarios ucranianos habían comentado el incidente en absoluto. Los artículos que claramente obtenían la confirmación del deslizado a las principales publicaciones occidentales, en lugar de una fuente ucraniana o rusa, eran comunes. Prácticamente todos citaron la entrada del blog VDV y lo llamaron sin confirmar. La Fuerza Aérea de Ucrania para el lunes por la tarde no había respondido a una solicitud de comentarios del Kyiv Post. Las fuentes de información pública del Ministerio de Defensa de Rusia de sábado a lunes no mencionaron la pérdida de ningún avión de la Fuerza Aérea rusa, en ninguna parte. La plataforma informativa rusa Voina S Feykami (Guerra con noticias falsas) afirmó el domingo que el informe VDV conflaminó un verdadero accidente de un Su-34 en entrenamiento en la región de Khabarovsk, con actividad de combate imaginada en el este de Ucrania. 

 

VDV dijo que su información era exacta y señaló que los medios rusos no lo habían mencionado, hasta que War With Fake News lo mencionó, admitió que la Fuerza Aérea Rusa perdió un Su-34 en un accidente de entrenamiento en el Lejano Oriente. El combatienteBomber dijo que las posibles causas de la pérdida de la Su-34, la ubicación no especificada, fueron el mantenimiento, el clima y el error del piloto, pero la acción militar ucraniana no fue una de ellas. Dijo que cuando el Su-34 cayó, su tripulación estaba luchando en operaciones de combate. El análisis de Kyiv Post utilizando informes rusos de la ubicación que el Su-34 cayó, y las especificaciones de los F-16 en uso de la Fuerza Aérea de Ucrania, encontraron que un disparo de misiles de largo alcance desde el espacio aéreo dentro de Ucrania era técnicamente posible pero mucho más arriesgada que los enfrentamientos conocidos con los que Kiev ha desplegado el avión en el pasado. 

 

Para que un F-16 ucraniano hubiera rastreado y derribado un Su-34 ruso a unos 50 kilómetros detrás de la línea de combate, el avión ucraniano habría tenido que haber estado a una altitud que sin duda lo hacía visible a los radares antiaéreos rusos, y casi con toda seguridad dentro de los alcances de combate de misiles rusos lanzados desde tierra, concluyeron investigadores del Kyiv Post. Para hacer un disparo en un Su-34 haciendo una carrera para lanzar una bomba de planeador, el piloto ucraniano probablemente habría tenido que volar a lo largo de una trayectoria bastante predecible relativamente fácil para que un misil antiaéreo interceptara, a una altitud fácilmente visible para los sistemas de defensa aérea rusos, durante aproximadamente un minuto, que la investigación encontró. 

 

El alto riesgo de ser derribado en un intento de interceptar a un cazabombardero ruso en pista para lanzar una bomba de planeo es una de las razones por las que los pocos F-16 operados por la Fuerza Aérea ucraniana no han sido vistos atacando aviones rusos entrantes en el pasado. Según informes de prensa, Ucrania recibió seis F-16 donados por Dinamarca a finales de julio. Hasta la fecha, la Fuerza Aérea de Ucrania ha admitido la pérdida de un F-16 en combate. Según los informes, durante un ataque con misiles y drones rusos contra objetivos civiles en el profundo noroeste de Ucrania el 1 de agosto. 28 un caza pilotado por Oleksii Mes se estrelló y se quemó. Una investigación de la Fuerza Aérea sobre el incidente sigue en curso. Las agencias de noticias ucranianas han informado que Mes pudo haber volado su avión entre los escombros del dron que acababa de derribar. 

Fuente: https://www.kyivpost.com/