En la Expodefensa 2017, el contratista de defensa turco Savunma Teknolojileri Mühendislik (STM) reveló una nueva variante de la plataforma de buques de guerra MILGEM , designada CF3500, para la oferta de fragata de siguiente generación de la Plataforma Estratégica de Superficie (PES) de la Armada colombiana.
En declaraciones a Mönch, el Dr. Erdem Tümdag, funcionario de comercialización de STM, destacó que STM utilizará los activos de diseño e ingeniería de Colombia para llevar a buen término el CF3500 para la Armada de Colombia. Si se selecciona el CF3500 para el PES, STM se asociará con Cotecmar Shipyard en Colombia para construir ocho barcos. "El CF3500 parece ser una variante alargada de la corbeta MILGEM Ada. Además de conservar la ametralladora naval principal Ada de 76 mm, lanzadores de misiles cuádruples de célula cuádruple (2 × 4), plataforma de vuelo en popa y hangar, guerra antisubmarina triples triples (2 × 3) (ASW) ) lanzadores de torpedos ligeros (LWT), el CF3500 incluye un sistema de lanzamiento vertical (VLS) de 12 o 16 celdas en el arco detrás de la pistola principal". Las especificaciones restantes, como el desplazamiento, la longitud, la amplitud, el alcance o la resistencia, no se conocen, aunque es probable que sean comparables a las de la fragata I-Class que se está construyendo para la Armada turca.
Según las convenciones de nomenclatura de STM, es probable que el CF3500 tenga un desplazamiento de 3.500 toneladas. La fragata I-Class, también resultado del programa MILGEM, tiene una longitud de 113 my un desplazamiento de 3.000 toneladas. Está armado con una pistola principal de 76 mm, dos cañones de 12,7 mm, 2 tubos ASW LWT, un sistema de misiles RIM-116 Rolling Airframe Missile (RAM), PDM, Mk.41 VLS y 2 × 8 Lanzadores de AShM STM está compitiendo contra el constructor naval francés DCNS y una oferta conjunta de servicios de defensa Saab-BMT. DCNS está proponiendo su fragata BELH @ RRA (Belharra) de 4.000 toneladas, que se prevé sirva de puente entre los diseños FREMM de 6.000 toneladas de DCNS y de 2.500 a 3.000 toneladas de Gowind. Es probable que DCNS BELH @ RRA incluya sensores y municiones de Thales y MBDA, respectivamente. Saab y BMT están ofreciendo el Venator-110 de BMT equipado con los radares activados de matriz electrónica escaneada electrónicamente (AESA) Saab's Sea Giraffe, el sistema de medidas de soporte electrónico (ESM) RBS-15 Mk3 AShM y SME-150.
STM es el único organismo autorizado por el gobierno turco para comercializar y exportar el MILGEM. Actualmente, muchos de los principales contratos de exportación de STM son de Pakistán, que firmó un buque cisterna de 17,000 toneladas, un programa de actualización para sus submarinos Agosta 90B y un estudio hidrográfico / oceanográfico y un programa de diseño portuario para una base naval en Ormara. STM está negociando con Pakistán la venta de cuatro corbetas MILGEM Ada. En noviembre, el gerente general de STM, Davut Yilmaz, dijo a MSI Turkish Defense Review: "Las negociaciones técnicas aún están en curso (...) se planea avanzar y finalizar todos los aspectos de las negociaciones del contrato". La ministra de Defensa de Pakistán, Rana Tanveer Hussain, declaró: "El proceso está completo y la construcción del barco comenzará en un futuro cercano". El Ministerio de Defensa también dijo que dos de los buques se construirían en Karachi Shipyard & Engineering Works (KSEW). (Jesús.R.G.)
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