Misiles salen de EE.UU. hacia Ucrania, los misiles equiparan a los cazas F-16.

 

Según fuentes citadas por el Wall Street Journal, se han arrancado cargamentos de misiles y otras armas avanzadas para aviones de combate F-16 de Ucrania. La fuente citada revela: "Estados Unidos ha acordado armar a docenas de F-16 con misiles de fabricación estadounidense y armas de punta". Parece que Washington equipará estos aviones con misiles aire-aire. Curiosamente, este desarrollo llega apenas un día o dos después de que se revelara que hasta ahora sólo seis pilotos ucranianos han sido entrenados por miembros europeos de la OTAN. Esta capacidad se traduce en sólo tres cazas F-16 operativos. 

 

Mientras tanto, fuentes en EE.UU. sugieren que para 2024, podría haber un máximo de 10 cazas F-16 volando en Ucrania. Los Estados Unidos también planean proporcionar a Kiev misiles anti-suelo aire-tierra AGM-88 HARM, junto con misiles aire-aire AIM-120C-8 y AIM-9 aire-aire. Sin embargo, como enfató la WSJ, los plazos de entrega de estas armas siguen sin revelarse y clasificarse. El presidente ruso Vladimir Putin ha subrayado en múltiples ocasiones que las nuevas entregas de armas a Ucrania no alterarán las líneas del frente, sino que simplemente extenderán el conflicto. El ministro ruso de Relaciones Exteriores, Serguéi Lavrov, también destacó que cualquier envío que contenga armas para Kiev sería considerado objetivos legítimos por Rusia. 

 

AGM-88, AIM-120 y AIM-9 

Ucrania está listo para recibir pronto sus primeros aviones de combate F-16. Los informes indican que los Países Bajos y Dinamarca serán los primeros países en enviar estos jets, y Bélgica se unió más tarde como el tercer proveedor europeo de F-16 para ayudar a la defensa de Ucrania. Equipados con misiles AGM-88 HARM, AIM-120C-8 AMRAAM y misiles aire-aire AIM-9X, los F-16 ucranianos mejorarán la capacidad de Kiev para recuperar los territorios ocupados y potencialmente desafiar a los aviones de combate rusos, que actualmente dominan el espacio aéreo ucraniano con facilidad. 

 

El AGM-88 HARM [Milil anti-raaditación de alta velocidad] es un misil aire-tierra diseñado para albergar transmisiones electrónicas procedentes de sistemas de radar de superficie-aire. Tiene una longitud aproximada de 13 pies y un diámetro de 10 pulgadas. El misil está equipado con un buscador de radares pasivo, que le permite detectar y apuntar las emisiones de radar. El AGM-88 HARM utiliza una ojidad de fragmentación y tiene un alcance operativo de unas 30 millas, aunque algunas variantes pueden alcanzar hasta 80 millas. El AIM-120C-8 AMRAAM [Miemiso Avanado de Media Echa de Viajar] es un misil de alcance más allá del alcance de los aires usados para combates aire-aire. Mide alrededor de 12 pies de largo con un diámetro de 7 pulgadas. Este misil está equipado con un buscador de radar activo, que le permite rastrear y atacar objetivos de forma autónoma después del lanzamiento. 

 

El AIM-120C-8 cuenta con una ojiva de fracturación de explosión y cuenta con un alcance operativo de aproximadamente 100 millas, dependiendo de las condiciones de lanzamiento y las maniobras de destino. El AIM-9X Sidewinder es un misil aire-aire de corto alcance conocido por su agilidad y precisión. Tiene unos 9,5 pies de largo y tiene un diámetro de 5 pulgadas. El AIM-9X está equipado con un buscador de homing infrarrojos, que le permite bloquear las firmas de calor de los aviones enemigos. El misil transporta una ojiva de fragmentación de alta explosión y tiene un alcance operativo de unas 20 millas. El AIM-9X es particularmente conocido por su alta capacidad de vista off-boresight, permitiendo a los pilotos atacar objetivos incluso cuando no están directamente delante de la aeronave. 

 

Ucrania impone restricciones 

Los principales líderes militares de Ucrania han señalado que los aviones de combate F-16 se desplegarán cerca de la línea de contacto rusa. Esto se debe a defensas aéreas densas, incluyendo sistemas S-300 y S-400, saturando el área. Algunos expertos incluso creen que los F-16 se utilizarán con moderación, posiblemente contribuyendo a los esfuerzos de Ucrania para recuperar Crimea. No lo usaremos muy cerca de los rusos, un funcionario ucraniano compartió con The Washington Post, subrayando la persistente amenaza de defensa aérea. En una entrevista con The Telegraph, el Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas ucranianas, Oleksandr Sirsky, optó por no revelar la fecha de llegada y el número de F-16 con destino a Ucrania, citando preocupaciones de seguridad. 

 

Destacó que estos aviones fortalecerían las defensas aéreas de Ucrania, mejorarían su capacidad para contrarrestar los misiles de crucero rusos y facilitarían ataques terrestres más precisos. Sin embargo, Sirsky reconoció las limitaciones de los F-16, señalando que deben estar estacionados a 40 kilómetros o más de las líneas del frente para evitar ser destruidos. Parece que hay un enfriamiento de luz en las relaciones entre Kiev y Washington. Los informes sugieren que esto se debe a una llamada telefónica entre Moscú y Washington, donde Rusia informó a Estados Unidos sobre una operación encubrenta ucraniana en suelo ruso que podría escalar significativamente el conflicto. Alarmados y enojados, Estados Unidos habría dado instrucciones a Kiev para que abortara la misión, como señaló The Telegraph. 

 

Fuente: https://bulgarianmilitary.com/