Brasil mira para comprar 24 cazas F-16s y duplicar su flota Gripen E/F.

 

Después del reciente acuerdo de Argentina para comprar peleas F-16 usadas, Brasil también está hablando con Estados Unidos sobre conseguir algunos Falcons. En junio, un alto funcionario brasileño le dijo a Janes que la Fuerza Aérea Brasileña [FAB] está en conversaciones con Estados Unidos para comprar posiblemente 24 Halcones de combate Lockheed Martin F-16. Estas discusiones aún son tempranas, pero el funcionario dijo que la FAB espera decidir pronto, tal vez a finales de 2024. Mientras que BulgarianMilitary.com ha confirmado esto, encaje con el plan de la Fuerza Aérea Brasileña para reemplazar sus viejos aviones de combate. 

 

Esta es una noticia sorprendente desde el acuerdo de Brasil 2014 con la empresa sueca Saab para 36 luchadores Gripen E/F, por valor de $5.04 billones, espera entrega para 2027. Ese contrato se amplió en 2022 para sumar cuatro jets más, lo que lo convierte en un total de 40. En 2014, Saab ganó un gran contrato para suministrar 36 aviones Gripen E/F. Superaron la dura competencia de Dassault Rafale, Boeings F/A-18 Super Hornet, y el Eurofighter Typhoon. Curiosamente, el F-16 no fue considerado. Recientemente, el país insinuó la expansión de su flota Gripen. El ministro de Defensa, José Múcio, habló en el acto de Defensa y Seguridad de LAAD en Río de Janeiro. Dijo: "La Fuerza Aérea de Brasil dijo que necesita más cazas Gripen". Estamos viéndolo y estudiándolo. A pesar de los planes de comprar más Saab Gripen E/Fs, la Fuerza Aérea Brasileña [FAB] está buscando formas más baratas de reemplazar sus aviones de combate envejeados. 

 

Originalmente, querían casi duplicar su compra de Gripen para reemplazar los viejos jets Mirage y AMX. Sin embargo, las limitaciones económicas las están haciendo reconsiderar. Con la flota AMX listo para retirarse a finales de 2025 y no lo suficiente Gripens para llenar el vacío, la FAB ahora está buscando alternativas más baratas. A principios de la década de 2000, Brasil trató de comprar un lote de F-16 de los Estados Unidos, pero el trato no pasó. En 2002, Estados Unidos ofreció vender los Falcons de Lucha F-16 de Brasil, incluyendo misiles aire-aire avanzados. Esta fue la primera oferta de este tipo a un país latinoamericano. Funcionarios brasileños recibieron una propuesta de la Agencia de Cooperación para la Seguridad en la Defensa. Incluía F-16 avanzados y armamento relacionado, como los misiles aire-aire de mediano alcance de alcance de alcance de mediano alcance AMRAAM. 

 

En ese momento, la política del Pentágono era impedir la introducción de tecnología avanzada en una región, temiendo que pudiera perturbar el equilibrio militar e iniciar una carrera armamentista. Sin embargo, un funcionario sin nombre dijo que Estados Unidos hizo la oferta porque Perú había adquirido AMRAAMs rusos. Brasil quería actualizar sus viejos aviones Mirage III y buscó comprar de 12 a 24 nuevos aviones de combate. Consideraron algunas opciones y lo redujeron a tres: Dassaults Rafale, Boeings F/A-18 Super Hornet, y Saabás Gripen NG. Decidieron no ir con el F-16. Sin embargo, ha vuelto a hablar de comprar F-16 de segunda mano. A pesar de que estos modelos F-16 más antiguos no tienen las características avanzadas del Gripen-E/F, el F-16 sigue siendo un jet de combate probado, conocido por su flexibilidad y amplio uso en todo el mundo. 

 

Fuente: https://bulgarianmilitary.com/