Los rusos han anunciado que reanudarán la producción del avión A-50.

 

 

Rusia planea reanudar la producción del avión de control y alerta temprana aerotransportado А-50 debido a la pérdida de dos aviones. Así lo anunció el director de la corporación estatal Rostec, Serguéi Chemezov. Según él, la reanudación de la producción se debe a la necesidad de estos aviones por parte de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, así como al interés de países extranjeros. Señaló que la producción seguramente se reanudará, ya que las empresas tienen la capacidad adecuada para producir tanto la estación de radar como el propio avión. El avión de control y alerta temprana A-50 fue creado en la década de 1970 para mejorar la defensa aérea de la URSS. Fue desarrollado sobre la base del avión de transporte militar Il-76, que estaba equipado con el sistema de radio Shmel. 

 

El radar es capaz de detectar tanto objetivos aéreos a una distancia de hasta 700 km como objetivos de superficie a una distancia de hasta 300 km. A día de hoy, según información de fuente abierta, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas tenían cinco aviones de control y alerta temprana A-50, de los cuales sólo cuatro podían utilizarse. Además, algunos de ellos se están actualizando a la versión A-50U, que debería mejorar sus capacidades de detección de objetivos aéreos y terrestres. La cuestión de la reanudación de la producción surgió después de que las Fuerzas Aeroespaciales Rusas perdieran dos aviones A-50 que fueron destruidos por la Fuerza Aérea de Ucrania. Se perdieron en los dos primeros meses de 2024. Ambos cayeron cerca del mar de Azov. El primer avión perdido fue un A-50U con número de cola RF-50601, que fue derribado por las Fuerzas de Defensa Aérea de Ucrania sobre el Mar de Azov el 15 de enero de 2024. El segundo A-50 fue derribado sobre el territorio de Krasnodar el 23 de febrero de 2024. No se informó sobre el número de cola del avión ni sobre sus modificaciones. 

 

Fuente: https://mil-in-ua