Estados Unidos mostró un Su-27UB adquirido se dice que compró más, posibilidad de darlos a Ucrania.

 

En Dayton, Ohio, el avión Su-27UB encontró su nuevo hábitat en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. El artefacto, adquirido en septiembre de 2023, se exhibe en la 'Galería de la Guerra Fría' desde octubre. El avión adquirido, que se presume tiene matrícula N132SU, supuestamente está asociado con Pride Aircraft, una empresa militar privada. Según se informa, esta entidad había comprado un mínimo de dos unidades Su-27UB en Ucrania durante la década de 1990 y las utilizó en una versión desmilitarizada. Antes de que se exhibiera el Su-27UB de placa N132SU, el personal del museo invirtió una cantidad sustancial de tiempo en perfeccionar su exhibición, según informó el portal The Drive. 

 

Compró más de dos Su-27UB

Sorprendentemente, la escala de este Su-27UB resulta enorme, no sólo en comparación con el MiG-29 y el MiG-23, sino también notablemente en comparación con los aviones estadounidenses de la época de la "Guerra Fría", una observación hecha por el los autores del informe. Los mismos analistas también postulan que el avión Su-27UB, anteriormente propiedad de Pride Aircraft, puede haber participado en el programa de estudio de tecnología extranjera (FME) del ejército estadounidense. 

 

También contemplan el destino incierto de un Su-27 adicional con matrícula N132SU. Según datos de fuente abierta, Estados Unidos supuestamente compró más de dos Su-27 en Ucrania durante la década de 1990 y varias unidades de este tipo en Bielorrusia. En este contexto, resulta intrigante el destino de los llamados Su-27 "estadounidenses", de los cuales sólo uno ha aparecido como objeto de exposición en un museo. 

 

Muchas oportunidades

A la espera de la disponibilidad de recursos, el ejército estadounidense se esfuerza por utilizar los aviones a su disposición durante períodos prolongados. Este aspecto se ve corroborado por la narrativa del avión furtivo F-117, que a pesar de haber sido retirado oficialmente dos décadas antes, continúa sirviendo en ejercicios que simulan al X-101 o cumpliendo otras funciones. 

Esto sirvió como indicación de que los Su-27 que Estados Unidos tenía en stock podrían haber llegado a un estado en el que ya no podían utilizarse. El destino continuo de estos aviones podría desarrollarse de diversas maneras, desde lo mundano hasta lo optimista. Algunas posibilidades mundanas implican que todos los Su-27 disponibles en los EE. UU. ya fueron destruidos, o que el Museo solo buscó una única entidad de su tipo, con el resto en un estado de almacenamiento "congelado". 

 

Otra opción – dada a Ucrania

Visto desde la perspectiva ucraniana, podría haber ocurrido algo optimista: Estados Unidos podría haber transferido uno o más Su-27 en la primavera de 2022. Esto coincide con el uso que hace el Pentágono de la frase "detalles y plataformas adicionales", que abarcaría cualquier avión, aunque sólo sea útil en forma de piezas. Ninguna de estas hipótesis debe descartarse de plano. 

 

Por ejemplo, The Drive especuló en una de sus publicaciones que Estados Unidos podría haber transferido a Ucrania aviones MiG-29 comprados en un momento a Moldavia, junto con un arsenal de misiles, algunos de los cuales lograron sobrevivir intactos. Además, en febrero de 2023 se produjo un incidente intrigante que planteó la cuestión de quién podría recibir Ucrania el Su-27, siempre que se entendiera correctamente la insinuación del entonces Ministro de Defensa Resnikov. 

 

Fuente: https://bulgarianmilitary-com