Bombardier presenta a Canadá la versión anti submarina del Global 6500.

Bombardier Defense anuncia el 18 de mayo que está colaborando con General Dynamics Mission Systems-Canada en una aeronave de próxima generación para misiones múltiples y guerra antisubmarina (ASW, por sus siglas en inglés). El nuevo equipo cumplirá con los requisitos establecidos por el gobierno canadiense para el Proyecto de la Aeronave de Misiones Múltiples de Canadá (CMMA). Las dos compañías instan al Gobierno canadiense a “abrir un proceso de adquisición competitivo, justo y transparente que permita finalmente que la innovación canadiense prospere”. El equipo planea aprovechar la plataforma Global 6500 de Bombardier para su oferta a Canadá con el fin de reemplazar la flota de 14 aviones de patrulla marítima CP-140 Aurora de la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF). 

 

El anuncio de Bombardier con General Dynamics se produce casi dos meses después de que el gobierno canadiense enviara una carta de solicitud al gobierno estadounidense para conocer el precio de adquisición de 16 aviones P-8A Poseidon fabricados por Boeing para reemplazar la flota Aurora. Además, el gobierno afirma, basándose en los comentarios recibidos de una solicitud de información emitida a la industria de defensa y aeroespacial en febrero de 2022, que el P-8 es “la única aeronave actualmente disponible que cumple con todos los requisitos operativos” del proyecto CMMA. Antes de esto, en enero, Bombardier emite un comunicado instando a la licitación del CMMA a considerar una “opción construida en Canadá”. A pesar de lo que el Gobierno federal dice sobre el P-8 en marzo, parece que Bombardier no se rendirá. “El cronograma de adquisición del CMMA publicado fue diseñado de manera prudente por el Departamento de Defensa Nacional para permitir que el Gobierno de Canadá se involucre plenamente con la industria y explore opciones para satisfacer las necesidades de aeronaves de misiones múltiples de Canadá y tenga tiempo suficiente para evaluar las opciones”, señala Bombardier. 

 

El OEM dijo que la plataforma Global 6500 “albergará los sistemas de misión integrados de vanguardia de General Dynamics, aprovechando directamente la inversión de Canadá en el recientemente modernizado CP-140 Block IV y CH-148 Cyclone”. General Dynamics entrega el Proyecto de Modernización Incremental del Aurora CP-140 que, junto con el Proyecto de Extensión de Vida Estructural del Aurora, extenderá la vida operativa de la aeronave hasta la década de 2030 y la mantendrá “a la vanguardia de las capacidades ASW”, según la compañía. Según Bombardier, la Global 6500 es la plataforma CMMA adecuada gracias a sus “motores de próxima generación, largo alcance, alta resistencia, fiabilidad comprobada, mejor eficiencia de combustible e infraestructura de soporte mundial las 24 horas del día, los 7 días de la semana”. 

 

Fuente: https://aero-naves.com/