EE. UU. inicia retiro de E-3 Sentry y abre paso al E-7 Wedgetail.

 

La Fuerza Aérea de EE.UU. comienza la retirada de los aviones de alerta temprana E-3 Sentry, preparándose para modernizar su flota con el sucesor Boeing E-7 Wedgetail. 

 

Motivos para el retiro del E-3 Sentry 

La 552.ª Ala de Control Aéreo de la Fuerza Aérea de EE. UU. (USAF) ha iniciado la retirada de los E-3 Sentry debido a complicaciones y obsolescencia tecnológica tras décadas de servicio. El Departamento de la Fuerza Aérea busca reemplazar 13 aviones AWACS y redirigir los fondos hacia un sucesor más moderno. La USAF ha seleccionado al Boeing E-7 Wedgetail como sucesor, con un contrato de desarrollo y producción de 1.200 millones de dólares. 

 

Destino de los E-3 Sentry retirados

El primer E-3 Sentry retirado será enviado al 309.º Grupo de Mantenimiento y Regeneración Aeroespacial de la Base Aérea Davis-Monthan, conocido como “Boneyard”. Esta instalación se encarga de la conservación, almacenamiento y recuperación de aeronaves, entre otras funciones. Los E-3 Sentry retirados se sumarán al repositorio de aeronaves en desuso en “Boneyard”. 

 

Opiniones sobre el retiro y modernización

El coronel Keven Coyle, comandante de la 552.ª Ala de Control Aéreo, ve el retiro de los E-3 Sentry como el inicio de una era de modernización en la unidad. A pesar de la reducción de la flota, la misión seguirá siendo la misma, proporcionando gestión y operaciones de mando y control a nivel mundial. El retiro de los E-3 Sentry marca el comienzo de una nueva etapa en la 552.ª Ala de Control Aéreo. 

 

Consecuencias del retiro y futuros desafíos

La unidad en la base de Tinker podrá concentrarse en aumentar la disponibilidad de la flota remanente y mejorar algunos índices. La decisión de retirar los Sentry ha generado objeciones, ya que la USAF mantiene una alta demanda para estas aeronaves y no ha garantizado un reemplazo paulatino que evite la pérdida de ciertas capacidades. La USAF enfrenta desafíos en la transición hacia el E-7 Wedgetail debido a la alta demanda de los E-3 Sentry. El Boeing E-7 Wedgetail será el sucesor del E-3 Sentry, modernizando la flota de la USAF y ofreciendo nuevas capacidades en el futuro. 

Fuente: https://israelnoticias.com/