Noruega compra helicópteros militares estadounidenses para reemplazar los NH90 europeos.

Noruega dijo el martes que estaba comprando seis helicópteros Seahawk de fabricación estadounidense por más de mil millones de dólares para reemplazar los NH90 europeos a los que renunció después de una serie de retrasos y contratiempos. Harto de los retrasos en las entregas y los problemas de rendimiento, el gobierno noruego decidió en junio pasado cancelar un contrato para el suministro de 14 NH90 del consorcio industrial europeo NH Industries (NHI).

 

Seis de esos aviones estaban destinados a la Marina noruega para combatir submarinos, los otros ocho para misiones de vigilancia y rescate de guardacostas. Noruega ahora está ordenando seis MH-60R Seahawks del fabricante estadounidense Sikorsky, una compra que se estima costará 12.000 millones de coronas (1.100 millones de dólares). El Ministerio de Defensa de Noruega dijo en un comunicado que los helicópteros “inicialmente serían utilizados por la Guardia Costera, pero también estarán preparados para ser equipados para operaciones antisubmarinas”. “Con nuevos helicópteros marítimos, continuamos fortaleciendo nuestra preparación, presencia y vigilancia de defensa en el norte”, donde Noruega, miembro de la OTAN, comparte frontera con Rusia, dijo el ministro de Defensa, Bjorn Arild Gram, en una rueda de prensa. 

 

Está previsto que los nuevos aviones se entreguen entre 2025 y 2027. Para justificar el menor número de helicópteros de lo previsto inicialmente, Gram dijo que algunas misiones ahora podrían ser realizadas por drones. La elección de helicópteros para abastecer a las cuatro fragatas de la Armada noruega aún no se ha decidido. Noruega justificó la ruptura del contrato de 2001 con NHI, que incluye a Airbus Helicopters, Leonardo de Italia y Fokker de Holanda, señalando el hecho de que solo ocho helicópteros en pleno funcionamiento se habían entregado 20 años después, con el objetivo original para el lote completo. haber sido 2008. El ejército noruego también se quejó de problemas de confiabilidad, mantenimiento y obsolescencia que reducían la cantidad de horas de vuelo de los NH90. 

Fuente: https://www-thedefensepost-com