La Fuerza Aérea planea la primera comprar 200 cazas NGAD, 1,000 aviones no tripulados Wingmen.

Después de años de trabajo para desarrollar un caza furtivo futurista y drones que puedan volar y luchar junto a él, la Fuerza Aérea ahora ha llegado a una estimación de cuántos de cada uno quiere comprar inicialmente, según el principal civil del servicio. Los drones, conocidos como aviones de combate colaborativos (CCA), se emparejarán con el F-35 y el caza secreto Next Generation Air Dominance (NGAD). El secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall, dijo hoy que el servicio planea desplegar 200 cazas NGAD y 1,000 CCA, una "cantidad nominal" que los funcionarios dijeron que servirá como un primer tramo, pero aún así es la primera estimación que se compartirá. 

 

También sugirió un arreglo para el equipo de alta tecnología: cada caza volando con un par de pilotos autónomos. "Esta cifra se derivó de dos CCA asumidos por 200 plataformas NGAD y dos adicionales para cada uno de los 300 F-35 para un total de 1,000", explicó Kendall durante un discurso de apertura en el Simposio de Guerra Aérea de la Asociación de la Fuerza Aérea y Espacial, y agregó que los CCA "no afectarán el inventario planificado de la tripulación de combate". “Una forma de pensar en los CCA es como versiones controladas de forma remota de las cápsulas de orientación, las cápsulas de guerra electrónica o las armas que ahora se llevan bajo las alas de nuestro avión tripulado”, dijo Kendall. Kendall dijo que él y el Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, el general CQ Brown, han dado "recientemente" a los planificadores de la Fuerza Aérea la cifra "nominal" de CCA "para fines de planificación". 

 

 

La cifra de CCA es "solo un punto de partida razonable", dijo Kendall durante una mesa redonda de medios posterior, y agregó que más de dos de los drones podrían vincularse con un caza en el futuro. Durante la mesa redonda, el jefe de adquisición de servicios, Andrew Hunter, dijo que el primer tramo de CCA está "muy al alcance de la mano", y se espera que la capacidad se entregue a fines de la década. Kendall dejó pocas dudas de que el caza NGAD será prohibitivamente caro, haciendo referencia a proyecciones anteriores de que costará "múltiplos" del F-35. “Es un avión muy caro”, dijo durante la mesa redonda. Pero las CCA están destinadas a mejorar ese problema, enfatizó Kendall. Si la Fuerza Aérea solo comprara aviones actualmente en producción, incluido NGAD, haría que la flota de cazas de ataque fuera "inasumible". En cambio, los CCA ofrecerán al servicio una "masa asequible" para complementar la capacidad de los cazas de ataque, dijo Kendall, cuyos diseños se guiarán por el requisito de que sean una "fracción" del costo de un F-35. 

 

Típico de un programa de vanguardia, la Fuerza Aérea ha revelado pocos detalles sobre el esfuerzo de adquisición de la familia NGAD de sistemas. Kendall dijo en julio que esperaba una selección negativa para el peleador no muy lejos en el futuro, aunque aún no está claro qué defensas están compitiendo por el contrato. Al menos un demostrador de combate NGAD a gran escala realizó su vuelo inaugural en 2020. Los funcionarios de la Fuerza Aérea se negaron a dar más detalles sobre el fabricante de ese avión o sus capacidades, aunque dejaron en claro que la ingeniería digital ha sido una tecnología crítica que ha permitió que el servicio se desarrollara mucho más rápido de lo que esperaban los espectadores. “Lo que hicimos fue un prototipo experimental”, dijo Kendall en junio. “Básicamente teníamos un programa X-plane que fue diseñado para reducir el riesgo de algunas de las tecnologías clave que necesitaríamos para un programa de producción”. 

 

Fuente: https://breakingdefense-com