Eslovaquia reparará obuses alemanes para Ucrania.

Alemania acordó con Eslovaquia la reparación de vehículos blindados de fabricación alemana, incluidos los obuses PzH 2000, para Ucrania. Anka Feldhusen, Embajadora Extraordinaria y Plenipotenciaria de Alemania en Ucrania, lo anunció durante la sesión informativa. "Este proceso con respecto al mantenimiento, especialmente el Panzerhaubitze, en Eslovaquia tomó mucho tiempo, pero ayer finalmente se firmó un documento de que ahora estos Panzerhaubitze van directamente a Eslovaquia, es decir, no tan lejos", dijo Feldhusen . Según el embajador, Alemania siempre insiste en que, junto con los tanques y otras armas, no solo se realizan entrenamientos, sino que también se brindan repuestos y mantenimiento de equipos. Sistemas de artillería PzH 2000 del ejército ucraniano en tractores Oshkosh M1070.

 

Anteriormente, "Militarny" informó que un centro de reparación de equipos militares para Ucrania había comenzado a trabajar en Eslovaquia. El centro funciona en el marco del acuerdo intergubernamental entre Alemania y Eslovaquia. El fabricante de armas alemán Krauss-Maffei Wegmann se encarga de la organización de la base de reparación. El centro trabajará en la restauración de equipos dañados o desgastados durante las hostilidades, como los cañones autopropulsados ​​Panzerhaubitze 2000. “Para nosotros, este es un aporte muy importante para apoyar a las Fuerzas Armadas. Podemos ayudar a garantizar la operatividad continua de los sistemas de armas que hemos transferido y utilizado con tanto éxito”, dijo Christian Freiding. 

 

 

El centro está ubicado cerca de la frontera entre Eslovaquia y Ucrania. Durante las hostilidades intensas, el equipo, en particular el PzH 2000, se desgasta rápidamente y requiere una reparación de alta calidad. La ubicación cercana del centro de reparación simplifica en gran medida la logística y acelera el ciclo de envío de armas autopropulsadas rotas y la devolución al servicio de las unidades reparadas. Antes de eso, los obuses autopropulsados ​​alemanes fueron reparados en Lituania, por lo que el equipo tuvo un largo recorrido por varios países de la UE. 

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