DARPA elige a General Atomics y Aurora para trabajar en su hidroavión Liberty Lifter.

Avión Liberty Lifter X. Foto: DARPA
 
General Atomics y la subsidiaria de Boeing, Aurora Flight Sciences, se han adjudicado contratos para diseñar un avión de elevación estratégica y táctica marítimo. Apodado Liberty Lifter, el hidroavión debe ser capaz de volar a menos de 100 pies (30 metros) del suelo y transportar hasta 90 toneladas de carga. También debe viajar a velocidades más rápidas que las plataformas de elevación marítima existentes y realizar despegues y aterrizajes en el estado del mar 4 con olas de más de 2,5 metros (8,2 pies) de altura. 
 
Diseños de las empresas
Según el gerente del programa, Christopher Kent , los dos equipos que han sido seleccionados para el contrato de Liberty Lifter ofrecen "enfoques de diseño claramente diferentes". General Atomics ha lanzado un diseño de doble casco y ala media que, según se informa, optimiza la estabilidad en el agua y tiene doce motores turboeje para propulsión distribuida. Mientras tanto, el diseño de Aurora Flight Sciences se asemeja a un hidroavión tradicional que tiene un solo casco, ala alta y ocho turbohélices. 
 
 
Presentación de General Atomics para el programa Liberty Lifter. Foto: DARPA
 
Ambas firmas de aviación tendrán un total de 15 meses para conceptualizar y madurar sus diseños. También se asignarán tres meses adicionales para la fabricación, planificación y prueba de los demostradores de hidroaviones. “Estamos emocionados de iniciar este programa y esperamos trabajar en estrecha colaboración con ambos equipos de artistas mientras maduran sus conceptos de diseño de punto de partida a través de la Fase 1”, dijo. 
 
La siguiente fase
El concepto Liberty Lifter de casco único de Aurora Flight Sciences. Foto: DARPA
 
La Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa planea comenzar la segunda fase del programa Liberty Lifter a mediados de 2024. Los proveedores continuarán con el diseño detallado, la fabricación y la demostración de un Liberty Lifter X-Plane a gran escala. La agencia también tiene como objetivo colaborar con socios internacionales para ayudar en el desarrollo del hidroavión y eventualmente convertirlo en un vehículo operativo. 
 
Fuente. https://www-thedefensepost-com

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