Northrop debería comenzar la producción del radar APG-83 para F-16 en 2023.

 

En 2023, Northrop Grumman Mission Systems [NGMS] está programado para comenzar la producción completa de los últimos radares APG-83 para los aviones de combate F-16. Esto es según el informe de la Oficina del Director, Prueba y Evaluación Operacional [DOT&E]. Ese es el plan, pero el informe menciona que existe un posible riesgo con respecto al momento de la producción. APG-83 ya pasó varias pruebas en 2022. 

 

En el tercer trimestre del año pasado, la evaluación de las pruebas presentó una fuerte evidencia de que los radares superaron al legado. El APG-68 actualmente a bordo del F-16 es un sistema obsoleto, según el informe. Este radar tiene una computadora de misión obsoleta que no puede cumplir con los requisitos de la guerra moderna. Además de la computadora, la red de datos también está desactualizada y la arquitectura de la red se considera insuficiente. 

 

APG-83 será adecuado 

APG-83 será adecuado, dice el informe DOT&E. Radar tiene una gran mejora en la capacidad de mantenimiento heredada. Por ejemplo, se han mejorado los estrechos espacios libres entre el carenado y el sistema de datos aéreos. Los pilotos de prueba dicen que lo están haciendo muy bien con la interfaz hombre-sistema, y ​​el informe dice que los pilotos están "satisfechos" en este sentido. 

 

Sin embargo, hubo compromisos que Northrop tuvo que hacer para integrar el radar con los sistemas F-16 existentes. Una de las ventajas y desventajas es que el piloto recibe una mayor carga de trabajo cuando realiza múltiples tareas simultáneamente. De acuerdo con la explicación en el informe DOT&E, la carga se produce al cambiar entre diferentes pantallas en el modo de radar y la función utilizada. 

 

Misión APG-83

El APG-83 es ​​un radar diseñado para proporcionar a los pilotos de F-16 la cadena de destrucción completa contra objetivos aéreos, terrestres y de superficie más allá del alcance visual. Los pilotos usan el radar y los sistemas de armas de la aeronave simultáneamente para lograr sus misiones de destrucción. APG-83 funciona en todas las condiciones climáticas. Como una mejora específica sobre el sistema heredado, permite que el APG-83 apunte y se enfrente desde rangos más largos con mayor precisión e identificación de combate. 

 

Retraso y referencias

Aunque el APG-83 muestra excelentes resultados en las pruebas, hay un retraso en el plan. Como se mencionó al principio, existe el riesgo de cumplir con el tiempo previsto para las pruebas y la producción del nuevo radar F-16. El informe DOT&E señaló este retraso, que el informe atribuyó a la financiación inconsistente del programa y desafíos de ingeniería inesperados. Esto conduce no solo a la demora en la prueba y producción del radar, sino también a la demora de otros componentes y sistemas del diseño del F-16. 

 

Pruebas realizadas hasta el momento 

Hasta la fecha, el radar APG-83 ha superado con éxito varias pruebas. Entre ellos se encuentran pruebas de supervivencia cibernética, así como una investigación de la vulnerabilidad de un radar instalado en un avión F-16. La última prueba que mencionamos tuvo lugar al final del primer jueves de 2022, en abril. En 2023 están previstas varias pruebas hasta mediados de año. La primera es tan pronto como el próximo mes de febrero, cuando el radar tendrá que someterse a algunas pruebas de laboratorio en Hill AFB, Utah. Al mismo tiempo, el radar debe recibir su evaluación contradictoria. 

 

Fuente: https://bulgarianmilitary-com