El portaaviones “más avanzado” de China iniciará pruebas en el mar.

Se prevé que el Fujian, el tercer portaaviones de China y el más avanzado tecnológicamente, comience las pruebas de mar este año, ampliando su avanzada flota naval para rivalizar con la Marina estadounidense. El Fujian es el buque de guerra más grande y sofisticado de China hasta la fecha. Representa un paso crucial en el plan de Xi de modernizar el ejército y cerrar la brecha tecnológica militar con Estados Unidos. El vicecapitán del buque anunció los recorridos marítimos en un mensaje de vídeo publicado el 3 de diciembre. Qian Shumin dijo que China debe hacerse cargo de todos los trabajos relacionados con las pruebas de mar en el próximo año y ayudar a los militares a alcanzar sus objetivos [de los Dos Centenarios]. 

 

China espera alcanzar el segundo aspecto de las ambiciones de los “Dos Centenarios” del presidente Xi Jinping, que consisten en situar al país a la vanguardia de las potencias mundiales en 2049, cuando celebre su centenario. El buque fue botado en junio y actualmente se está poniendo a punto en los astilleros de Jiangnan, cerca de Shanghai. En septiembre se iniciaron las pruebas simultáneas de amarre para acortar el plazo de entrega. La fase de equipamiento, que sigue a la botadura y precede a las pruebas de mar, prepara al buque para su entrega y marca el final de la construcción. Los sistemas a bordo de un buque, desde los equipos mecánicos hasta la propulsión, se prueban durante las pruebas de atraque para comprobar la eficacia de su funcionamiento individual y colectivo. 

 

“El presidente Xi [Jinping] mencionó específicamente la botadura del Fujian en su mensaje de Año Nuevo. Como miembro del buque Fujian, nos sentimos profundamente orgullosos y honrados”, dijo Qian, refiriéndose a la inclusión del buque en la lista de Xi de los triunfos de China del año anterior. El presidente Xi mencionó el 31 de diciembre que se prevé que el Fujian tenga una presencia significativa en el estrecho de Taiwán. El tercer portaaviones chino es comparable al USS Gerald R. Ford, el único otro buque de guerra con catapultas electromagnéticas de última generación. El presidente chino añadió además que espera sinceramente que los ciudadanos de ambos lados del estrecho de Taiwán cooperen y compartan un objetivo común para contribuir a la prosperidad a largo plazo de la nación china. 

 

Desafíos a los que se enfrenta la Armada del EPL 

Pekín ha logrado avances considerables en el ámbito naval en los últimos años. La poderosa Armada china ha ido ampliando su presencia en la región indopacífica para desafiar a Estados Unidos y sus países aliados. Desde mediados de diciembre, el Liaoning, el primer portaaviones chino, y los buques que lo escoltan han estado realizando ejercicios de entrenamiento en el Pacífico occidental. 

 

El 30 de diciembre fue visto navegando cerca del territorio estadounidense de Guam. Sin embargo, parece que la modernización de la Armada del Ejército Popular de Liberación ha producido importantes desafíos operativos. El periódico oficial del Ejército Popular de Liberación, PLA Daily, reconoció recientemente que los militares carecen de personal capacitado para manejar armamento de última generación. El periódico reveló que el vicecapitán de la corbeta Tipo 056, Zhangye, aún no ha superado una prueba de entrenamiento vital. El informe señalaba un reconocimiento indirecto, pero poco frecuente, de la escasez de personas altamente capacitadas. El informe afirmaba que el retraso se debía a problemas de mantenimiento del buque o de programación. Sin embargo, no especificaba el plazo para la evaluación. 

 

Según el artículo, el vicecapitán Wang Yubing no es más que uno de los varios miembros de la Armada cuya formación ha sido aplazada. No obstante, el informe pone de relieve una cuestión importante. A medida que China acelera la modernización del Ejército Popular de Liberación, carece de conocimientos de alta tecnología, lo que impide que los equipos actuales se utilicen en toda su capacidad. Además, anteriormente se reveló que China supuestamente contrató a pilotos de caza formados en Occidente para entrenar a los pilotos de su Ejército Popular de Liberación (EPL). Al parecer, estas medidas se tomaron para garantizar que sus fuerzas aéreas conocieran a fondo las técnicas de guerra aérea occidentales. Además, la Armada china sigue careciendo de un entrenador de cazas adaptado a las operaciones desde portaaviones, a pesar de haber desplegado su primer portaaviones hace una década. 

 

En contraste con los diseños de saltos de esquí de los dos primeros portaaviones chinos, el Fujian cuenta con sofisticadas catapultas electromagnéticas. Por tanto, la Armada debe aprender un nuevo procedimiento de lanzamiento y recuperación de aeronaves. Se cree que el Ejército Popular de Liberación ha necesitado al menos 200 pilotos cualificados de aviones de combate con base en portaaviones para pilotar 130 aeronaves embarcadas. China confía en que Estados Unidos y sus aliados intervengan para neutralizar un posible conflicto que implique a Taiwán. En esa circunstancia, sus pilotos tendrán que enfrentarse a los pilotos de caza occidentales, mejor entrenados. Por tanto, Pekín debe superar estos obstáculos si quiere competir con el ejército estadounidense en la región. 

 

Fuente: https://israelnoticias.com/