Corea del Sur desarrollará un misil de crucero de largo alcance para el KF-21.

 

Corea del Sur está invirtiendo en el desarrollo de un misil de crucero de largo alcance que se desplegará desde el caza KF-21 de Korea Aerospace Industries (KAI). Desde 2022-28, se invertirán W190 mil millones ($ 145 millones) en el desarrollo de un misil que pueda alcanzar objetivos "a cientos de kilómetros de distancia", dice la Administración del Programa de Adquisición de Defensa (DAPA) de Seúl. El Instituto de Investigación de Ciencias de la Defensa está dirigiendo el proyecto, que cuenta con aportes de LIG Nex1, Hanwha Defense Systems y Hanwha Aerospace. 

 

Una imagen proporcionada por DAPA sugiere que el arma se parecerá a municiones de largo alcance como MBDA Storm Shadow o Lockheed Martin AGM-158 JASSM (Misil de separación aire-superficie conjunto), con alas que se desplegarán después de la separación del lanzamiento. aeronave. Además de mejorar la capacidad del KF-21 en el servicio de la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF), se considera que el arma mejora las perspectivas del caza en las competiciones internacionales de caza. KAI lanzó recientemente su quinto prototipo KF-21 en Sachon, Corea del Sur. Los informes de los medios de Corea del Sur indican que se suponía que el avión se entregaría a Indonesia, el socio de Corea del Sur en el proyecto, pero la demora continua de Yakarta en los pagos aparentemente ha retrasado esto. 

 

A pesar de las garantías de los funcionarios de Indonesia y Corea del Sur, la capacidad de Yakarta para financiar su parte del programa todavía parece ser un desafío. En noviembre, la agencia de noticias Yonhap de Corea del Sur informó que Yakarta realizó un pago de W9.400 millones por su parte del trabajo del KF-21. En general, Yakarta está obligada a pagar el 20 % del precio de referencia del programa de 8,8 billones de wones. Eventualmente, se espera que ROKAF opere 120 KF-21 y la fuerza aérea de Indonesia 50. El primer prototipo KF-21 realizó su vuelo inaugural en julio, seguido del primer vuelo del segundo prototipo en noviembre. En total, habrá seis prototipos KF-21, que realizarán más de 2200 salidas antes de que el caza entre en servicio en 2026.  

 

Fuente: https://www-flightglobal-com