HII instalará los primeros misiles hipersónicos en el USS Zumwalt y el USS Michael Monsoor.

 
El astillero Huntington Ingalls Industries (HII) de Mississippi se dispone a instalar las primeras armas hipersónicas de largo alcance en un buque de guerra estadounidense en un próximo período de reparación, según ha sabido USNI News. Según un aviso de preconvocatoria del viernes del Mando de Sistemas Marítimos Navales, la Marina ha seleccionado a Ingalls Shipbuilding para un período de dique seco para los destructores de misiles guiados USS Zumwalt (DDG-1000) y USS Michael Monsoor (DDG-1001).  
 
“El alcance de la modernización exigirá grúas de astillero especializadas para una mayor capacidad de elevación, instalaciones de dique seco, áreas de ensamblaje cubiertas y talleres de fabricación dedicados”, se lee en el aviso. “El uso de una fuente alternativa, que no sea HII, daría lugar a retrasos inaceptables en el barco y en el programa y produciría impactos adversos en los requisitos operativos del DDG 1000/1001”. Mientras que el aviso no da fechas para la disponibilidad, el capitán Matthew Schroeder, gerente del programa DDG-1000 con la Oficina Ejecutiva del Programa, Barcos, dijo en marzo que el período de reparación para actualizar los Zumwalt con armas hipersónicas estaba programado para comenzar en octubre de 2023. 
 
A principios de este año, USNI News informó que la Marina retiraría los dos montajes del Sistema de Armas Avanzadas de 155 mm a bordo de cada buque para instalar tubos que albergarían el Sistema de Lanzamiento Vertical para el Cuerpo de Planeo Hipersónico Común (C-HGB) desarrollado para el Ejército, la Fuerza Aérea y la Marina. Una fuente familiarizada con la disponibilidad dijo que el período descrito en el aviso del viernes incluiría la retirada de los montajes del AGS. Los buques de 16.000 toneladas se construyeron en torno a los AGS que se extienden varios niveles por debajo de la proa del buque, donde están los cargadores para el proyectil de ataque terrestre de largo alcance lanzado por cohetes. La Marina se apartó del concepto tras la cancelación del programa LRLAP en 2016. En 2017, el servicio anunció un cambio de misión para los buques como combatientes de superficie en aguas azules en lugar de plataformas de apoyo al fuego naval de superficie.
 
 
 
USNI News informó por primera vez en marzo que la Marina tenía la intención de eliminar los montajes de los cañones para acomodar las nuevas armas hipersónicas. “Estamos retirando los cañones, las salas de armas superiores e inferiores. Eso incluye el sistema de carga, los carros de transferencia, la munición, etc.”, dijo Schroeder en la entrevista de marzo. “[Estamos] bajando unas cinco plataformas para acomodar la altura del misil, que es significativamente mayor que otros misiles del inventario”. La NAVSEA no dijo cuántos tubos instalaría la Marina a bordo de los buques, pero USNI News entiende que la disposición sería similar al sistema de los Canisters Múltiples Todoterreno (MAC) desarrollado para los submarinos de la Marina para permitirles colocar varios misiles en un solo tubo. Eliminar el AGS y sustituirlo por los tubos dejaría más o menos los mismos márgenes de crecimiento, dijo Schroeder en marzo. 
 
El Jefe de Operaciones Navales, el almirante Mike Gilday, declaró el año pasado que los Zumwalt serían la primera plataforma en desplegar los misiles hipersónicos antes de la inclusión prevista de las armas en la fuerza de submarinos. “Los Zumwalt nos dan la oportunidad de sacar [los hipersónicos] más rápido y, para ser sincero, necesito una misión sólida para los Zumwalt”, dijo Gilday durante una entrevista a principios de este año. HII se ha posicionado para realizar más trabajos de reparación de buques en su astillero Ingalls de Pascagoula. La Marina seleccionó a Ingalls para los trabajos de reparación del dañado USS Fitzgerald (DDG-62) y como astillero para realizar la activación de los sistemas de combate del tercer buque de la clase Zumwalt, el Lyndon B. Johnson (DDG-1002). 
 
Fuente: https://eurasiantimes.com/

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