Los LCS Freedom en servicio con U.S Navy serán eliminados anticipadamente.


 
Los nueve buques de combate litoral (LCS) de la clase Freedom actualmente en servicio de la Marina -el más joven de los cuales entró en servicio en 2020- han sido seleccionados para su eliminación como parte de la propuesta de presupuesto del Departamento de Defensa para el año fiscal 2023. 
 
Los buques – USS Fort Worth (LCS-3), USS Milwaukee (LCS-5), USS Detroit (LCS-7), USS Little Rock (LCS-9), USS Sioux City (LCS-11), USS Wichita (LCS-13), USS Billings (LCS-15) y USS St. En el último plan de la Marina para el programa de Buques de Combate Litoral, los buques de la clase Freedom habían sido elegidos para asumir la función de guerra antisubmarina con el paquete de misiones LCS ASW. El componente clave era un sonar activo de baja frecuencia y profundidad variable remolcado que la Marina no tiene en la flota. La promesa detrás del VDS era dar a la Marina más herramientas para encontrar los submarinos rusos más sofisticados que han entrado en servicio en los últimos años. Aunque se mostró prometedor en las primeras pruebas, el AN/SQS-62 VDS, construido por Raytheon, sufrió problemas de estabilidad y tuvo problemas de remolque con la clase Freedom, según han declarado varios funcionarios de la Marina a USNI News. 
 
Como resultado del mal rendimiento, la Marina anunció que había dado por terminado el módulo de misión el lunes. Sin módulo de misión y con los costes inesperados de la reparación de un complejo engranaje que combina los buques de la clase Freedom, los funcionarios de la Marina dijeron que no valía la pena mantener los buques en servicio. “Al mirar a través de los LCS, hemos identificado que hay costes reales, especialmente en algunas de las reparaciones que necesitan que es demasiado costoso para las capacidades que necesitamos”, dijo el lunes Meredith Berger, que está llevando a cabo las funciones de subsecretario de la Marina. En la misma sesión informativa, el jefe de presupuesto de la Armada, el contralmirante John Gumbleton, dijo que la misión ASW sería una parte importante del programa emergente de fragatas clase Constellation (FFG-62).
 
“Se trata de un coste de oportunidad. La misión ASW, que desapareció tiene un coste de alrededor de 50 millones de dólares al año de coste de apoyo para estos buques y una oportunidad de reinvertir 1.800 millones de dólares cuando este conjunto de misiones ASW [van] a ser asumidas por las nuevas fragatas. La Armada tenía previsto instalar el sonar VDS de Raytheon en las fragatas, pero el servicio tiene ahora la intención de utilizar el CAPTAS-4 de Thales, según confirmó el martes un funcionario de la Armada. El CAPTAS-4 es ampliamente utilizado por “fragatas de guerra antisubmarina (ASW) como las fragatas Tipo 23 y Tipo 26 de la Royal Navy, las fragatas FREMM y FDI de la Armada francesa, las FREMM italianas, las fragatas F110 españolas y las Tipo 23 chilenas”. 
 
La Armada tiene la intención de utilizar los seis buques restantes de la clase Freedom que se están construyendo y equiparlos con una variante del paquete de misiones de guerra de superficie para las misiones en los mandos centrales y meridionales de los Estados Unidos, dijo un funcionario del servicio. La decisión del Pentágono de deshacerse de los buques de la clase Freedom se produce días después de que el Congreso rechazara oficialmente la propuesta de la Armada para el año fiscal 2022 de desmantelar Fort Worth, Detroit y Little Rock como parte del presupuesto de defensa del año fiscal 2022. El constructor naval de la clase Freedom, Lockheed Martin, dijo que “esperamos trabajar con la administración y el Congreso mientras el presupuesto del Año Fiscal 23 del presidente recibe plena consideración en los próximos meses”. 
 
Fuente: https://www.thedrive.com/
 
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