Italia ensamblará 24 de los 36 cazas furtivos suizos F-35 Lightning II.

La Oficina Federal Suiza para la Adquisición de Defensa [Armasuisse] anunció el 24 de marzo que Suiza tendrá al menos 24 de los 36 cazas furtivos F-35A producidos en Cameri [Italia], aunque Berna no ha dado esperanza de ensamblar el avión en las plantas suizas de RUAG. La noticia la dio a conocer el portal online italiano AnalisiDifesa. 

 

Se están realizando aclaraciones y conversaciones para determinar si será posible finalizar otros cuatro aviones en Suiza como parte de un proyecto de compensación. Los primeros ocho se fabricarán en los Estados Unidos, utilizando la formación inicial in situ de pilotos suizos. El precio acordado y el calendario de entrega se mantienen sin cambios, por lo que la aeronave se entregará a partir de 2027. En las últimas semanas, Armasuisse ha elogiado la decisión del gobierno de EE.UU. y Leonardo, la empresa italiana activa en los sectores de defensa, aeroespacial y seguridad, de ensamblar la mayor parte de la futura flota de F-35A de la Fuerza Aérea Suiza en Cameri. Italia. 

 

Armasuisse llegó a un acuerdo con el gobierno de EE. UU. y encontró que hasta 28 de los 36 aviones serían fabricados en Italia por Leonardo. Esto significa que se construirán al menos 24 aviones en Italia. Sin embargo, se está realizando una inspección con el fabricante del F-35A Lockheed Martin para ver si el trabajo de instalación final se llevará a cabo en RUAG, Suiza, como parte de un proyecto de compensación [cooperación industrial]. De lo contrario, también se producirán en Cameri. Lockheed Martin construirá los primeros 8 aviones en su planta de fabricación en Fort Worth, Texas, EE. UU. para que puedan usarse para entrenar a los pilotos suizos que serán enviados a los Estados Unidos. 

 

¿Por qué Camiri? 

Cameri es una comuna [municipio] en la provincia de Novara en la región italiana de Piamonte, ubicada a unos 90 kilómetros al noreste de Turín ya unos 6 kilómetros al noreste de Novara. Cameri alberga un aeródromo militar Cameri Air Base [código OACI: LIMN], que ahora se utiliza para el mantenimiento del Panavia Tornado y el Eurofighter Typhoon de Aeronautica Militare, así como para el montaje final del Lockheed Martin F-35 Lightning II. 

 

El Cameri alberga una de las dos líneas de producción de F-35 fuera de los Estados Unidos y la única en Europa. Italia ha estado involucrada en el programa F-35 desde el principio. Tanto la Fuerza Aérea Italiana como la Marina Italiana utilizan aviones F-35A y F-35B. Leonardo también produjo el F-35A de la Fuerza Aérea Holandesa en Cameri. 

Fuente: https://bulgarianmilitary-com

 

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