La
Dirección de Sistemas Aeroespaciales del Laboratorio de Investigación
de la Fuerza Aérea estadounidense (AFRL) ha concedido un contrato de
Investigación para la Innovación de Pequeñas Empresas a Blue Force
Technologies para desarrollar un vehículo aéreo no tripulado que sirva
de apoyo a las misiones de entrenamiento del adversario aéreo o
«agressor» (ADAIR).
El
contrato del programa Bandit se adjudicó como resultado de una
propuesta de financiación estratégica (STRATFI) seleccionada por la
AFWERX con un valor inicial de 9 millones de dólares y opciones para
completar el diseño y la construcción de hasta cuatro vehículos aéreos.
En el marco del programa Bandit, Blue Force Technologies, una pequeña
empresa aeroespacial y de defensa con sede en Carolina del Norte,
madurará un diseño de vehículo aéreo no tripulado de alto rendimiento
que los pilotos de aviones de combate de las Fuerzas Aéreas podrán
utilizar para entrenarse. El vehículo aéreo forma parte de una propuesta
de sistema basado en la autonomía que proporciona entrenamiento aéreo
contra el «agressor «a las tripulaciones de los cazas de la USAF, US
Navy y del USMC, con unos costes muy reducidos en comparación con las
actuales capacidades tripuladas.
Según
lo previsto, tras 12 meses se madurará el diseño del vehículo hasta el
nivel de diseño crítico, realizará pruebas en tierra del motor y se
validará el diseño de la instalación del motor bajo la orientación
técnica de los expertos en la materia de la AFRL. Las opciones de este
contrato, si se ejercen, completarán las tareas de diseño e ingeniería,
producirán hasta cuatro vehículos aéreos y completarán las pruebas de
vuelo iniciales.
El programa Bandit pretende proporcionar una solución de vehículo aéreo
para la capacidad ADAIR no tripulado que, cuando se integre con
autonomía, cargas útiles de misión y sensores, revolucionará la misión
de entrenamiento aéreo contra adversarios y proporcionará oportunidades
clave para que los pilotos interactúen con los sistemas no tripulados en
un entorno de entrenamiento.
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