Crecimiento de la marina china: expansión masiva de importante astillero.


China tiene la ambición de expandir y modernizar su armada a una escala que no se ve en ningún otro país. El análisis de las imágenes satelitales sugiere que uno de los astilleros más importantes de China está aumentando de tamaño. La expansión será aproximadamente la mitad de grande nuevamente. El astillero de Jiangnan es importante para la Armada china (PLAN), que construye portaaviones, cruceros, destructores y submarinos. El astillero correspondientemente grande ocupa más de 7,3 kilómetros cuadrados (2,8 millas cuadradas). Ahora, una nueva expansión aumentará su tamaño en alrededor de un 50%. El trabajo ya ha comenzado. 
 
El análisis de las imágenes satelitales confirma que la construcción coincide visualmente con la expansión esperada. El increíble crecimiento de la Armada china ya ha hecho que se expandan varios astilleros. El astillero de Jiangnan, que está situado cerca de la desembocadura del río Yangtze en Shanghái, se ha ampliado enormemente en los últimos años. Sumado a esto, se han establecido nuevas instalaciones para construir una gran cantidad de submarinos cerca de Wuhan. Y las instalaciones de submarinos nucleares en Huludao también se han ampliado masivamente. Ahora, el nuevo trabajo en Jiangnan lleva esto aún más lejos. Las nuevas instalaciones aumentarán drásticamente la capacidad del astillero. Se prevé disponer de una dársena para el acondicionamiento de buques y un gran dique seco de varias literas. 
 
Una flota de 6 portaaviones
La Armada de los EE.UU. espera que la Armada china pueda operar 6 portaaviones para 2040. Actualmente, solo dos están operativos, construidos en Dalian, en el norte de China. Pero el tercero, el Tipo-003 mejorado y ampliado, está en construcción en Jiangnan. Parece probable que uno o más de los portaaviones adicionales también se construyan en Jiangnan. Una hipótesis es que China construirá portaaviones de propulsión nuclear. 
 
Estos pueden ser incluso más grandes que el Tipo-003, que de todos modos es casi del mismo tamaño que la Clase Ford de la Marina de los EE.UU. El barco más grande y las nuevas tecnologías involucradas pueden dictar un nuevo sitio de construcción. Esta es una explicación para el nuevo sitio. Hay rumores de que el portaaviones de propulsión nuclear, si existe el plan, se ha suspendido. Sin embargo, incluso si se retrasa, aún puede ser un factor en la expansión del astillero. 
 
Más allá de los transportistas 
Por supuesto, no se trata solo de portaaviones. Algunos cruceros de clase Renhai Tipo-055 y destructores Tipo-052D también se construyen allí. Además, recientemente se han lanzado grandes naves de rastreo espacial, aerodeslizadores y submarinos experimentales. Jiangnan tiene una rica historia que se remonta a 1865. Ahora es parte de China State Shipbuilding Corporation (CSSC), que es el constructor naval más grande. Además de los buques de guerra, el astillero de Jiangnan también construye buques mercantes. 
 
Estos incluyen enormes portacontenedores que son más grandes que los portaaviones. Naturalmente, hay una falta de claridad en parte de la información disponible. Algunas fuentes sugieren que el nuevo sitio es en realidad parte de otro constructor, Hudong Shipyard. Hyudong también ha estado construyendo buques de guerra, incluidos los barcos de desembarco Tipo-071 y el portaaviones de asalto Tipo-075. Cualquiera que sea el jardín, el resultado final puede ser el mismo. Como muchas cosas con la Armada china y los astilleros, podemos seguir adivinando hasta el final. Pero los analistas seguirán de cerca los acontecimientos.  

Fuente: https://www-navalnews-com
 
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