Noruega cierra la base aérea principal sobre el Círculo Polar Ártico.

Un capítulo histórico en la Alerta de Reacción Rápida (QRA) de la OTAN llega a su fin cuando el F-16 Fighting Falcon vuela en la última misión el 6 de enero y la Base Aérea de Bodø se cierra. Los aviones de combate han estado estacionados en Bodø desde 1955 y la base aérea fue la más importante de Noruega durante la Guerra Fría y hasta la actualidad. Ubicado a unos 80 km dentro del Círculo Polar Ártico, Bodø está estratégicamente ubicado en la costa del Mar de Noruega y a corta distancia de vuelo para proteger el espacio aéreo del norte contra la aviación militar rusa que sale de la península de Kola. 

 

El cierre de la base aérea también marca el final de los 40 años del F-16 como el principal avión de combate de la Fuerza Aérea Noruega. La nueva flota de F-35 tiene su base en la Base Aérea Ørland en el sur de Noruega, pero algunos también servirán como el nuevo QRA de la OTAN en la Estación Aérea Evenes cerca de Harstad en el norte. Hasta ahora, 24 de los 52 nuevos F-35 han llegado a Noruega. Para 2025, todos los aviones nuevos estarán en servicio. El 6 de enero, los aviones de combate F-35 lanzarán un QRA activo para la OTAN desde Evenes y los dos últimos F-16 de Bodø volarán su última misión, marcando el final oficial de la Base Aérea de Bodø como hogar de los aviones de combate. Uno de los dos F-16 regresará a Bodø y permanecerá como exhibición en el Museo de Aviación de la ciudad. 

 

“La integración del moderno avión de combate F-35 de quinta generación en la misión 24/7 de salvaguardar los cielos en casa y en el extranjero es un gran impulso. Cuando la preparación para emergencias y la QRA salgan de Evenes el próximo año, la Real Fuerza Aérea Noruega proporcionará más activos de combate en red y capaces a la misión. El F-35 tiene un sistema de información a bordo de una generación completamente diferente y una descripción general de la situación del espacio aéreo que es significativamente superior a la del F-16. Los F-35 noruegos ya han volado misiones, en Noruega e Islandia, en el contexto de la OTAN. Han demostrado su compatibilidad e integración con el Comando y Control Aéreo de la OTAN”, dijo el Teniente Coronel Tron Strand, Comandante 132 Air Wing, en un comunicado publicado en el portal de la alianza.  

Fuente: https://thebarentsobserver-com

 

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