Corea del Sur recibe 'un tiro en el brazo' en la guerra antisubmarina mientras tres destructores regresan con importantes mejoras.

 

Es probable que la capacidad de combate de la Armada de Corea del Sur aumente significativamente ya que tres de sus destructores de clase KDX-1 han pasado por importantes mejoras. Después de un elaborado programa que se centró en mejoras específicas de combate, el último destructor mejorado fue asegurado por la Armada de Corea del Sur. La nueva incorporación se considera un respiro muy necesario para la Marina. La Armada de Corea del Sur adquirió el último de los tres destructores modificados de la clase Gwanggaeto Daewang (KDX-1), Eulji Mundeok, que marca el final de un proyecto de mejora del rendimiento, según la Administración del Programa de Adquisición de Defensa (DAPA), informó Naval Today. 

 

El buque fue entregado a la Armada el 28 de diciembre luego de recibir mayores capacidades de combate, como se informó anteriormente. En 2018, Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME), un constructor naval de Corea del Sur, recibió un contrato para renovar y reparar tres destructores de clase KDX-I. Según DAPA, los destructores de 3.200 toneladas tenían sus sistemas de combate y sensores modernizados después de servir como naves de comando desde 2016. Los destructores ahora tienen un sistema de combate interno. “Al entregar el Eulji Mundeok a la Armada como el barco final del proyecto de mejora del rendimiento KDX-I, hemos completado con éxito el primer proyecto de mejora del rendimiento de los barcos de superficie de la Armada”, dijo Geuk-cheol Bang, funcionario de DAPA. 

 

El primer destructor KDX-I, Yang Manchun, se reacondicionó en septiembre, y el segundo buque, Gwanggaeto the Great, se volvió a poner en servicio en octubre. Con el regreso de Eulji Mundeok, el programa ha llegado oficialmente a su fin. El destructor ahora tiene un sistema de combate doméstico con habilidades mejoradas de comando de batalla como resultado de la actualización. También ha sido equipado con el sistema Towed Array Sonar, que mejora la detección y seguimiento de objetivos submarinos, según Naval Technology. Mientras tanto, como los destructores KDX-1 han sido devueltos a su Armada después de las actualizaciones, Hyundai Heavy Industries (HHI), un constructor naval de Corea del Sur, ya ha comenzado a trabajar en el primer Sejong the Great-class modernizado de la Armada (KDX-III) Batch- II destructor de misiles guiados. 

Destructores KDX-I

  

 

Los destructores Gwanggaeto the Great de la Armada de la República de Corea, también conocidos como KDX-I, están categorizados como fragatas por algunos. Fue la primera fase del programa KDX, que tenía como objetivo transformar la marina de una fuerza de defensa costera en una de aguas azules. El KDX-I estaba destinado a reemplazar los destructores obsoletos entregados por la Marina de los EE. UU. A Corea en las décadas de 1950 y 1960. Tras el lanzamiento del barco, hubo un aumento significativo en el compromiso internacional de Corea del Sur en operaciones militares y antipiratería. 

 

El helicóptero Super Lynx, que trabaja en conjunto con sensores a bordo para buscar y destruir submarinos a grandes distancias de los barcos, es el arma principal utilizada por Gwanggaeto. Los torpedos Mark 46, lanzados desde tubos triples de torpedos en compartimentos de lanzamiento a ambos lados del extremo delantero del hangar de helicópteros, son un arma antisubmarina cercana que llevan estos destructores. El misil superficie-tierra RGM-84 Harpoon, ubicado en dos tubos de lanzamiento cuádruples en el nivel de la cubierta principal entre el embudo y el hangar de helicópteros, proporciona un sistema anti-barco secundario. 

 

Flota de agua azul de Corea del Sur

 

 

La Armada de Corea del Sur se está expandiendo para construir una flota de agua azul en toda regla, en lugar de centrarse principalmente en el peligro de su vecino del norte, según USNI News. El servicio está construyendo su flota de superficie y aumentando la capacidad de sus submarinos con la ayuda de dos constructores navales principales, Hyundai Heavy Industries (HHI) en Ulsan y Daewoo Shipbuilding and Mechanical Engineering (DSME) en Okpo. 

 

El objetivo es proporcionar más potencia de fuego y realizar compromisos regionales más amplios. Según el investigador de defensa independiente, el profesor Kim Jae Yeop, “el objetivo de la Armada de la República de Corea de convertirse en una armada de alta mar, se basa en la idea de que el desafío de seguridad del país no se limitará a las amenazas existentes del Norte en el más largo plazo." Afirma que este punto de vista se ve reforzado por la ubicación geopolítica de Corea del Sur, que está rodeada de naciones importantes como China y Japón. Además del KDX-I mejorado, la flota actual de KDX-II y el KDX-III que está en proceso, la Armada tiene la intención de construir una cuarta clase de destructores. Desde mediados de la década de 2020, la Armada de Corea tiene como objetivo adquirir otros seis destructores designados como KDDX o KDX-IV. 

 

Estos destructores, que se espera que pesen entre 6.000 y 8.000 toneladas, llenarán un vacío entre el KDX-III de 10.000 toneladas y el antiguo caballo de batalla KDX-II de 4.200 toneladas. Estos barcos adicionales serán versiones más pequeñas del KDX-III y proporcionarán una masa crítica a la flota durante tiempos de conflicto marítimo, al tiempo que mejorarán las capacidades de defensa aérea con radar multifunción. Una Armada de Agua Azul es una fuerza marítima que tiene la capacidad de operar a nivel mundial, especialmente en las aguas profundas de los océanos abiertos. El nuevo Plan de Defensa a Medio Plazo (MTDP) 2021-2025 de Corea del Sur, que se lanzó a fines de 2020, reafirmó este cambio hacia operaciones expedicionarias mayores. 

 

Fuente: https://eurasiantimes-com

 

Para estar más informado de las noticias más actualizadas de Poderio Militar puedes seguir las páginas oficiales en Twitter y Facebook