La Marina de Estados Unidos podría construir muchas fragatas para navegar hasta la década de 2080.


La Marina estadounidense podría lanzar unprograma de choque para construir nuevas fragatas de misiles su meta más de 400 buques para el 2040. Y si lo hace, espere que la nueva fragata de clase Constellation permanezca en producción durante mucho tiempo. Es decir, 30 años o más. Y eso podría significar que las Constellation seguirán en la flota estadounidense hasta la década de 2080. Si eso parece exagerado, hay que tener en cuenta que el actual combatiente de superficie de la Marina, el destructor de la clase Arleigh Burke, es el resultado de un programa que comenzó a principios de la década de 1980. 
 
El primer buque de su clase fue botado en 1989. Treinta y tres años después, los nuevos Burke siguen en las gradas de los astilleros Bath Iron Works de Maine y Huntington Ingalls de Mississippi. Los nuevos pedidos podrían mantener la producción de este tipo hasta la década de 2030. Los Burkes más jóvenes podrían servir hasta la década de 2060. Las constantes actualizaciones a lo largo de los años han transformado la clase Burke. Nuevos misiles, cañones, radares, inhibidores electrónicos y helicópteros. Láseres. El 76º y más reciente destructor, el futuro USS Daniel Inouye, posee sensores y armas que los planificadores navales apenas podían imaginar cuando el USS Arleigh.Burke se incorporó a la flota. 
 
Anticipando una vida útil potencialmente igual de larga para la clase Constellation, la Marina ha diseñado el modelo con mucha potencia y espacio extra para que también pueda evolucionar como lo ha hecho la clase Burke. “Hay espacio para crecer”, ha dicho Jerry Hendrix, autor de To Provide and Maintain a Navy. De hecho, ya se habla de añadir celdas de misiles de sistema de lanzamiento vertical al buque, que cuesta alrededor de mil millones de dólares. El diseño actual incluye sólo 32 celdas de VLS -más 16 lanzadores de caja para misiles antibuque sobre el horizonte- en un casco de 496 pies de eslora. 

Fuente: https://www.forbes.com/
 
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