Mientras que China y Rusia están aumentando constantemente sus flotas de aviones de combate furtivos, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Está gastando miles de millones para comprar el F-15EX, una nueva versión de un avión muy antiguo .
Durante los últimos años, el F-35 Joint Strike Fighter ha estado en el centro de la atención del Pentágono, y con razón, considerando que el programa cuesta actualmente casi dos billones de dólares. Pero a medida que se derrama tinta sobre los pros y los contras de los aviones de combate de quinta generación más avanzados de Estados Unidos, la Fuerza Aérea está agregando el F-15EX de cuarta generación a su flota.
F-15EX: un formidable chorro de superioridad aérea
El F-15EX es una versión mejorada del caza de superioridad aérea más efectivo en los cielos de hoy. Las versiones anteriores del F-15 tienen una impresionante proporción de muertes de 104-0, y la Fuerza Aérea israelí reclama la mayoría de esas muertes.
Durante décadas, el F-15 ha servido como la columna vertebral de la flota de superioridad aérea de la Fuerza Aérea. El primer avión entró en servicio en 1974, pero ha recibido varias actualizaciones a lo largo de los años, siendo la versión más significativa del F-15E Strike Eagle que agregó un asiento adicional detrás del piloto para un oficial de sistemas de armas.
A partir de 2021, la Fuerza Aérea está operando alrededor de 450 F-15 , el último de los cuales se ordenó hace 20 años en 2001.
Sin embargo, el F-15 siguió desarrollándose durante este tiempo a medida que naciones extranjeras, como Arabia Saudita y Qatar, invirtieron dinero en su desarrollo y continuaron comprándolo. Como resultado, la nueva versión que está comprando Air Force viene con varias mejoras sobre las existentes.
El F-15EX tiene un sistema de cabina actualizado, capacidades mejoradas de guerra electrónica, diseñado para hacerlo más sobrevivible en un espacio de batalla de quinta generación, capacidades de fusión de datos, mejores motores que lo convierten en el avión de combate más rápido del arsenal de Estados Unidos, además de la capacidad de empacar casi 30.000 libras de municiones.
La aeronave tiene un techo operativo de 70,000 pies, puede alcanzar velocidades de hasta 2.5 Mach y tiene un alcance efectivo de más de 1260 millas.
La Fuerza Aérea ha firmado un contrato con Boeing para 144 aviones F-15EX para reemplazar el antiguo F-15C. La decisión de comprar la versión mejorada del F-15 va en contra del plan anterior de la Fuerza Aérea de comprar solo aviones furtivos de quinta generación para su futura flota.
¿Por qué el F-15EX?
Mucha gente definitivamente se preguntará por qué la Fuerza Aérea está dispuesta a pagar $ 23 mil millones por un avión nuevo y viejo cuando tiene los aviones de combate furtivos F-22 Raptor y F-35 Lighting II en su arsenal.
La respuesta más simple es dinero . La versión mejorada de un avión de casi 50 años es más barata que la quinta generación del F-35, que actualmente tiene un precio de aproximadamente 1,7 billones de dólares para todo el programa, incluidas las operaciones y el mantenimiento. Aunque la Fuerza Aérea está gastando alrededor de $ 90 millones por F-15EX, mientras que un F-35 ahora cuesta aproximadamente $ 80 millones por avión, el avión más antiguo resultará más económico a largo plazo.
Por ejemplo, Boeing y la Fuerza Aérea esperan que el F-15EX dure 20.000 horas, mientras que se espera que un F-35 vuele unas 8.000 horas.
Por lo tanto, se podría argumentar que un F-15EX equivale aproximadamente a tres F-35A en precio, aunque no en capacidades.
Una de las mejores cosas del F-15EX es la conveniencia que trae consigo. Usando aproximadamente el 70 por ciento de las mismas partes que las versiones existentes del F-15, la nueva iteración será muy fácil de presentar a la Fuerza Aérea y requerirá meses, si no semanas, para que los escuadrones que lo vuelen estén listos para el combate en lugar de años y meses si fuera una plataforma completamente nueva. La similitud de las piezas y el funcionamiento también facilitará mucho la formación y el mantenimiento.
El Pentágono ha enfatizado repetidamente que el F-15EX no está compitiendo con el F-35. Más bien, los dos aviones están destinados a complementarse entre sí para maximizar la efectividad de ambos. El F-35 tiene las capacidades de sensor de fusión y sigilo para permanecer sin ser detectado, observar el campo de batalla y alimentar a otras aeronaves y unidades con objetivos e inteligencia.
Lo que estan haciendo es intentar ahorrar algo de dinero para la inversion de sexta generacion que realmente interesa a eeuu,el f-35 han dicho que sera la columna vertebral de sus fuerzas aereas pero si la complementas con otros cazas antiguos modernizados te ahorras el dinero necesario para desarrollar la generacion que realmente competira con rusia y china.
ResponderEliminar