Comparación de nuevos submarinos: Clase Columbia, Clase Dreadnought y SNLE-3G.

 

 

Los submarinos de misiles balísticos (SSBN) forman la columna vertebral de los elementos de disuasión nuclear. Sin embargo, los tipos que están en servicio con las armadas de la OTAN, Estados Unidos, Reino Unido y Francia, están llegando al final de su vida útil. Los nuevos submarinos que se están construyendo para sucederlos deberían mantener la disuasión confiable en un futuro incierto. Si bien Rusia ya está lanzando sus últimos submarinos de misiles balísticos de clase Borei-II (SSBN), los barcos equivalentes en servicio con la Marina de los EE.UU. Y la Marina Real están hacia el final de sus vidas. 

 

Y el de Francia también, aunque más reciente, también necesitará ser reemplazado en los próximos años. Entonces, las armadas occidentales ya están trabajando en los reemplazos. Hay proyectos de submarinos estratégicos de próxima generación correspondientes en los Estados Unidos, Gran Bretaña y Francia. ¿Cómo se comparan los barcos nuevos? Los proyectos Los barcos estadounidenses actuales se introdujeron a finales de la década de 1970, mientras que los británicos llegaron a principios de la década de 1990. Y los barcos franceses de finales de los 90. Debido a que los tres países históricamente han lanzado sus SSBN en diferentes momentos, el ciclo de reemplazo generalmente no se alinea. Eso ha cambiado, en parte porque los barcos actuales se han mantenido en servicio más tiempo del previsto. Pero ahora tenemos a los tres países diseñando barcos comparables al mismo tiempo. 

 

En la Marina de los EE. UU., La clase SSBN de Ohio actual será reemplazada por la clase Columbia (SSBN-826) a partir de la década de 2030. Mientras tanto, el primero de los submarinos Dreadnought Class de la Royal Navy, que reemplazará a la actual Vanguard Class, ya ha comenzado. Los Vanguards son más nuevos que los Ohios y ya cuentan con características modernas como la propulsión a chorro de bomba. Francia ha puesto en marcha el SNLE-3G (Sous-marin nucléaire lanceur d'engins - 3ª generación) para suceder a la actual clase Triomphant. Los tres nuevos diseños comparten muchos aspectos en común. Externamente, timones en forma de X y los últimos jets de bombeo, por ejemplo. En el interior, es probable que también compartan muchas tecnologías sensibles. Pero existen algunas diferencias importantes en los diseños generales. 

 

Contando misiles

 

Aproximadamente a 171 m, la clase Columbia tendrá aproximadamente la misma longitud que los SSBN de la clase Ohio, o un poco más. Esto es a pesar de llevar menos misiles balísticos. Originalmente, los Ohios portaban 24 SLBM Trident (misiles balísticos lanzados desde submarinos), pero esto se ha reducido a 20 desactivando cuatro de los tubos in situ. La reducción a 16 misiles es un regreso a los días anteriores a Ohio y está impulsada principalmente por el costo. Sin embargo, también refleja cálculos de disuasión más actuales. Básicamente, la fuerza Trident debe tener suficientes submarinos, cada uno con suficientes misiles, para garantizar una pérdida inaceptable de cualquier posible agresor nuclear. Esa es la disuasión mínima. 

 

La Marina de los EE.UU. Cree que 12 barcos con 16 tubos de misiles cada uno serán suficientes para proporcionar un elemento de disuasión creíble en el futuro. Cuando se lancen, los Columbias llevarán el mismo misil Trident D5 que el Ohios actual. El plan es reemplazar esto con un misil sucesor de la década de 2040. La clase Dreadnought británica también llevará menos misiles que la clase Vanguard actual, con 12 en lugar de 16. Y, por razones operativas, la carga real puede ser menor en la práctica. Los misiles y los compartimentos de misiles correspondientes están estrechamente relacionados entre los barcos estadounidenses y británicos. Existe una colaboración cada vez mayor entre Estados Unidos y Gran Bretaña. Siempre ha habido una relación especial, con la tecnología submarina fluyendo en ambos sentidos. Las clases de Columbia y Dreadnought llevarán esto a nuevos niveles. Compartirán componentes clave en los espacios de reactores y maquinaria. 

 

Y las secciones de misiles, que dictan en gran medida el tamaño del barco, serán una construcción común. Esencialmente, piense en estos como si fueran el mismo barco en el medio, con cada país agregando sus propios cascos y adornos de proa. Los nuevos módulos de misiles comunes están construidos en conjuntos de cuatro tubos de misiles. Entonces la Clase Colombia tendrá cuatro juegos (16 misiles) y el Dreadnought tres (12 tubos de misiles). El SNLE-3G francés también está en desarrollo. A diferencia de los diseños estadounidenses y británicos, conservará el mismo número de silos de misiles que la clase Triomphant actual. Tiene 16 tubos y está armado con el último SLBM M51. Se espera que el SNLE-3G aproveche la tecnología del último submarino de ataque de la clase Suffren. Debido al tamaño de los misiles, el casco tendrá que ser más grande, no puede ser simplemente un Suffren modificado. 

 

Barcos más sigilosos

 

 

No es de extrañar que los tres barcos sean más sigilosos que los tipos actuales. Para los diseños estadounidenses y británicos, los nuevos reactores nucleares junto con un propulsor turboeléctrico reducirán aún más el ruido irradiado. Sin embargo, esto requiere más espacio, por lo que los barcos están creciendo en tamaño y desplazamiento a pesar de llevar menos misiles. Las características de sigilo más notables estarán en el barco británico. Es probable que la clase Dreadnought incluya la forma del casco exterior en ángulo que Gran Bretaña ha estado evolucionando silenciosamente durante 30 años o más. 

 

No se habla mucho, este sigilo en ángulo se ha hecho más conocido gracias al diseño alemán Type-212CD. Pero los diseñadores británicos lo han estado incorporando, en diversos grados, durante un tiempo. La pista visible probablemente será una larga lomo que corre a lo largo de los lados con líneas de casco en forma de placa arriba y abajo. El barco francés también contará con un sigilo mejorado. Francia ya es conocida por su sistema de montaje en balsa de la maquinaria para reducir el ruido. A esto se sumarán nuevas baldosas anecoicas de reducción de ruido en el exterior del casco, similares a las que ya se ven en los diseños británicos. 

 

Otras armadas se unen al juego nuclear 

Los tres nuevos diseños prometen ser plataformas increíblemente capaces. Serán dignos sucesores de las clases de Ohio, Vanguard y Triomphant. Ellos son diferentes; Los diseños estadounidenses y franceses llevarán más misiles, mientras que el diseño británico será el énfasis más obvio en las nuevas tecnologías furtivas. Pero la conclusión más importante es que también son similares en muchos aspectos, más que en generaciones anteriores. Los diseños estadounidenses y británicos en particular incluso comparten muchos componentes. Para cuando entren en servicio, los Borei-II de Rusia serán los que parezcan anticuados. 

 

Sigue siendo eficaz, pero tiene media generación más. Sin embargo, Rusia tiene un truco bajo la manga que cambiará la forma de su disuasión nuclear. Además de los submarinos de misiles balísticos, está construyendo una categoría completamente nueva de submarinos con armas nucleares. Llevando el torpedo autónomo intercontinental de propulsión nuclear Poseidon, estos no tendrán análogo en Occidente. Y el panorama de los detergentes en el mar está cada vez más concurrido. China también está construyendo una nueva generación de SSBN, aunque los detalles específicos aún son incompletos. Y la India también. Mientras tanto, es probable que los submarinos de misiles de propulsión convencional de Corea del Norte se vuelvan más potentes, y otros países desplegarán misiles de crucero con armas nucleares.  

Fuente: https://www-navalnews-com

 

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