Adiós al impresionante B-1B Lancer.

Los bombarderos comenzarán a dejar el servicio en 2025, y el último B-1B probablemente dejará el servicio alrededor de 2036 A principios de este año, las Fuerzas Aéreas estadounidenses anunciaron sus planes de retirar el B-1B Lancer (también conocido como “Bone”) en favor del nuevo bombardero furtivo B-21 Raider. El B-1B seguirá en servicio durante algún tiempo, pero a diferencia de su primo mayor, el B-52, sus días están aparentemente contados. El B-1B ha servido en una variedad de capacidades desde la década de 1980, demostrando un notable grado de flexibilidad de la misión. El B-1B tiene unas especificaciones impresionantes. Puede alcanzar un mach 1,25, aunque en la práctica la velocidad es menor debido a la altitud y a consideraciones de estabilidad estructural. Puede transportar 125.000 libras de artillería con un radio de combate de aproximadamente 3000 millas. 

 

Su techo de servicio es de 60.000 pies. En las primeras décadas de su vida, el B-1B fue principalmente un bombardero de disuasión nuclear. Pero con el fin de la Guerra Fría y el colapso de la Unión Soviética, el Bone perdió la misión nuclear. Por acuerdo del tratado con Rusia, el compartimento principal de bombas del B-1B se subdividió en dos secciones, y se realizaron varias otras modificaciones. El proceso comenzó en 1995 y se completó en todos los aviones restantes en 2011. A lo largo del proceso, varias actualizaciones mejoraron la capacidad del B-1B para lanzar municiones convencionales con precisión, incluyendo la electrónica de puntería avanzada y los accesorios adicionales necesarios para lanzar un gran número de bombas. El B-1B está previsto que se retire cuando entre en servicio el B-21 Raider. Irónicamente, el Bone se dirigirá al cementerio antes que el avión al que estaba destinado a sustituir, el B-52. Los bombarderos comenzarán a dejar el servicio en 2025, y el último B-1B lo hará probablemente en torno a 2036.

 

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