Japón podría convertirse en una nación socia en el futuro esfuerzo de combate liderado por el Reino Unido, dice el director del programa.

 

Japón podría ser la próxima nación socia para el programa trinacional de cazas de próxima generación liderado por Gran Bretaña, insinuó un funcionario en la feria de comercio de armas DSEI en Londres. El Reino Unido, Suecia e Italia están desarrollando conjuntamente tecnologías de vanguardia para alimentar el esfuerzo del Future Combat Air System. El FCAS eventualmente conducirá a un avión de combate central y una serie de nuevas capacidades junto a él para 2035. Desde 2020, Japón se ha asociado en elementos del programa, pero los funcionarios militares y de la industria en la conferencia bienal DSEI en Londres insinuaron que la relación podría desarrollarse aún más en los próximos años. 

 

El programa, también conocido como Tempest, y separado del esfuerzo franco-alemán-español también conocido como FCAS, está trabajando con Japón en la iniciativa tecnológica, dijo el director del programa del Reino Unido, Air Commodore Johnny Moreton. “Hemos estado en negociaciones, conversaciones y algunos proyectos piloto, nada necesariamente demasiado complejo en este momento”, dijo mientras moderaba un panel el miércoles sobre las ventajas del programa a través de alianzas internacionales en la conferencia. En julio, el gobierno japonés anunció que los dos países se habían comprometido a desarrollar conjuntamente nuevas tecnologías de motores que podrían informar tanto al programa FCAS liderado por Londres como al esfuerzo FX de Tokio para construir un nuevo avión de combate de sexta generación.  

 

"Estamos haciendo un estudio conjunto de viabilidad de motores con Japón en este momento, y eso es bastante emocionante", dijo Moreton. “Tienen un programa de FX que tiene un marco de tiempo muy similar al nuestro, 2035; la amenaza es muy similar a la que estamos anticipando, y en términos de una nación industrializada, claramente ellos se sientan en la mesa de arriba, al igual que nosotros”. El Reino Unido y Japón podrían extender la asociación más allá de las tecnologías de motores, hacia la guerra electrónica y las capacidades de radar, señaló. Sin embargo, esos se encuentran "en una etapa menor en este momento", agregó. El año pasado, el Reino Unido, Suecia e Italia firmaron un memorando de entendimiento para colaborar en el proyecto FCAS, en el que participaron sus socios industriales nacionales BAE Systems, Saab y Leonardo, respectivamente. 

 

 

Si bien Moreton enfatizó que el trabajo del ejército británico con Japón fue una "asociación exploratoria" durante el panel, la exhibición estática de una posible cabina FCAS a pocos metros del podio en el piso de exhibición de DSEI tenía cuatro banderas nacionales colgando claramente sobre ella. La estrecha, aunque aún no oficial, asociación entre el Reino Unido y Japón sobre tecnologías relacionadas con FCAS demuestra que "donde vemos oportunidades en todo el mundo, estamos preparados para aceptarlas", dijo Moreton. Si bien los aliados de FCAS y sus equipos de la industria están trabajando juntos para desarrollar las tecnologías de próxima generación, el concepto de "libertad de modificación", donde cada país tiene la capacidad de realizar sus propios cambios en las aeronaves y los sistemas del futuro, también sigue siendo primordial. 

 

“Queremos poder actualizar, avanzar y desarrollar nuestras capacidades nosotros mismos, y como países soberanos dentro de la asociación, cada socio tiene ese objetivo”, dijo Moreton. La participación de Japón es un claro ejemplo de esa dinámica, dijo Guglielmo Maviglia, vicepresidente senior del programa Tempest de Leonardo. "Intentar unir estrechamente todo este [esfuerzo] en una sola sociedad, creo, es un error de todos modos", dijo en el panel. "Por lo tanto, dejar la flexibilidad para que otros socios se unan es realmente importante, y Japón nos brinda nuestra primera prueba de eso". El 29 de julio, el Ministerio de Defensa británico anunció una £ 250 millones (US $ 346 millones) contrato para lanzar el concepto FCAS y la fase de evaluación con sus socios “Team Tempest”. La nación planea gastar alrededor de £ 2 mil millones en el programa durante los próximos cuatro años, dijo el gobierno. 

 

 

El contrato fue adjudicado a un equipo de la industria del Reino Unido dirigido por BAE Systems, que incluye a Rolls-Royce y las filiales británicas de Leonardo y MBDA. El equipo de FCAS continuará esta fase durante los próximos años, con planes para definir y comenzar el diseño de FCAS, tecnologías de sistemas maduros, invertir en una fuerza laboral capacitada y asegurar la infraestructura digital y física necesaria para 2024. “El propósito de esta fase es analizar los conceptos y hacer una evaluación del programa”, dijo Moreton. “Y luego, a finales del '24, diríjase a nuestros gobiernos - Italia, Suecia, Reino Unido en este caso, y potencialmente Japón - y diga: 'Este es el programa. Esto es lo que podemos ofrecer. Esta es la línea de tiempo y la capacidad '. Y avanzaremos desde allí ". 

Fuente: https://www-defensenews-com

 

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