United Aircraft (UAC) de Rusia ha asegurado el trabajo de actualización para los interceptores MiG-31 y los bombarderos Tu-95, mientras que United Engine Corporation (UEC) proporcionará ocho motores para el bombardero estratégico Tu-160M.
El trabajo del Tu-95 verá un número no especificado de aviones actualizados del Tu-95MS a los estándares Tu-95MSM, dice UAC.
Se informa que la actualización incluye un nuevo radar de matriz en fase y aviónica mejorada. El primer vuelo de un Tu-95MSM ocurrió en agosto de 2020.
Moscú también ha adjudicado dos contratos relacionados con el MiG-31. Uno se relaciona con la "revisión y modernización de los interceptores de caza MiG-31K y los portadores de los misiles hipersónicos [Kh-47M2 Kinzhal]".
El otro se relaciona con la actualización de un número no especificado de aviones al estándar mejorado MiG-31BM. Esto agrega un nuevo radar multimodo, pantallas de cabina multifunción y la capacidad de usar el misil aire-aire de largo alcance Vympel R-37.
Ambos contratos se firmaron y anunciaron en el evento del Ejército de Rusia 2021.
Por separado, UEC proporcionará ocho motores Nk-32 Serie 02 para la flota Tu-160M. Este acuerdo tiene un valor de Rb7.5 mil millones ($ 102 millones) y los motores se entregarán dentro de dos años.
Los datos de las flotas de Cirium sitúan el inventario de MiG-31 de Rusia en 133 ejemplos. También se muestra que la fuerza aérea rusa tiene 42 Tu-95 y 16 Tu-160.
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