Conosca a uno de los nuevos aviónes de ataque destinado al Comando de Operaciones Especiales de EE.UU..

 

 

El avión de ataque MC-145B Wily Coyote no presenta características de maniobrabilidad ni velocidad significativas, pero sí representa una sólida plataforma que portaría una amplia gama de armas guiadas aire-tierra y equipos de detección y designación de objetivos en entornos que no presentan amenazas antiaéreas. El contratista de defensa estadounidense Sierra Nevada Corporation ha mostrado la aeronave MC-145B Wily Coyote, destinada al Comando de Operaciones Especiales de Estados Unidos y que será operada en "entornos permisivos", es decir contra enemigos indefensos. Sierra Nevada Corporation, o SNC, presentó por primera vez el MC-145B Wily Coyote, un avión de combate destinado a realizar ataques a tierra desarrollado a partir del PZL M28 Skytruck, la versión polaca del ligero avión de transporte An-28 soviético. 

 

 

 

Esta aeronave relativamente pequeña es propulsada por dos motores y puede portar una amplia gama de armas, incluidos misiles guiados, según el portal The Drive. En mayo, el Comando de Operaciones Especiales de EE.UU. (SOCOM) otorgó un contrato a SNC para desarrollar el MC-145B dentro del programa Armed Overwatch de un nuevo avión de ataque ligero tripulado que opere en "entornos permisivos", eufemismo estadounidense que define a enemigos desprovistos de medios antiaéreos eficaces. SOCOM también eligió a otras cuatro compañías que competirán en el proyecto: L3Harris, Leidos, MAG Aerospace y Textron. Las pruebas de estas aeronaves terminarán a fines de julio. Hasta el momento el mando de SOCOM no ha dado a conocer los requisitos técnicos para sus nuevas aeronaves de apoyo y ataque a tierra. Sin embargo, a juzgar por la imagen de la aeronave se observa que una torreta de sensores está instalada debajo del nuevo morro del avión y otra debajo del fuselaje. 

 

 

Según The Drive, ambas torretas pueden ser configuradas para llevar una combinación de cámaras electroópticas e infrarrojas, así como un designador láser. La configuración MC-145B también muestra cuatro puntos de anclaje debajo de las alas. Los materiales de 'marketing' proporcionados por Sierra Nevada Corporation para la aeronave dicen que puede llevar misiles AGM-114 Hellfire y cápsulas llenas de misiles guiados por láser AGR-20 Advanced Precision Kill Weapon System II (APKWS II) debajo de sus alas. Agrega que también dispone de posibilidad de portar bombas de planeo guiadas GBU-39/B, y bombas de diámetro pequeño (SDB) en estos puntos de anclaje.

 

Fuente: https://actualidad.rt.com

 

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